由於環境的惡化，傳統的燃油汽車排放出的大量二氧化碳，已經讓很多的國家和環保機構感到為難，地球全球變暖問題正在加劇。在這個大時代的背景之下，電動汽車就應運而生了，電動汽車的消耗更低，沒有排放汙染，因此得到了國家的扶持，受到很多消費者的喜愛。
但是，你知道嗎？如今的電動汽車市場，絕大多數都是“油改電”的升級車在渾水摸魚。這種車是在燃油車的基礎上，直接在底盤上做改動，粗暴地在本不屬於電池的位置，直接裝上內置電池。結果導致汽車整體結構發生改變，原有的操控性也會存在一定的安全隱患。
難道就沒有誰來改變這個現狀嗎？當然有，在國產電動汽車中，也有不少品牌立志於打造優質的純電動汽車，比如比亞迪、歐拉等。就以歐拉為例，也許你對這個品牌感到陌生，但是，你一定知道長城汽車，沒錯，歐拉就是長城汽車的自主新能源汽車品牌。
改變目前的市場現狀
可以說，歐拉的出現改變了電動汽車市場目前的現狀，作為一款純電動小車，主要定位於新一代城市生活車。其實，長城對電動汽車的研究，可不是一朝一夕的，早在2009年，長城就設立了“歐拉新能源汽車特別小組”，近10年來，投入了近100億來研發新平臺和新車型，所以，在技術上面，被給予厚望的歐拉可以說是彙集了長城最高端的科技和創新。
純電動平臺——ME平臺
ME平臺就是歐拉引以為傲的研究成果，它是專門為純電動汽車打造的純電動平臺，首先安全性能升級，它大量地使用了高強度鋼構架的車身，提升整車強度的同時，也大大降低了碰撞時對底盤和電池包的衝擊，為駕乘者提供強效保護。其次效率可達到97%，同樣的電量可比其他品牌車型多行駛30-50km之多。
不僅如此，長城已經和寶馬正式簽約，所以歐拉可以說是含著金湯勺出生，直接繼承了長城和寶馬的優秀基因，其優勢在整個電動汽車行業中，都可謂是遙遙領先。
整體瞭解後，我們發現歐拉不只是做電動小車這麼簡單，而是致力於通過獨有技術打造領先的產品。甚至，歐拉的產品理念與技術理念，都會成為下一階段電動小車重要的發展方向，幫助創建電動小車的新標準。
總之，歐拉的出現，一定會改變整個電動汽車行業，在市場的千錘百煉下，那些渾水摸魚的企業早晚都會被淘汰掉，剩下的就是像歐拉這樣具有強大技術和品質作為支撐的優秀企業。
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