北京商報訊（記者 常蕾 魏蔚 濮振宇）9月11日，交通運輸部發布消息稱，由交通運輸部、中央網信辦、公安部等多部門組成的網約車、順風車安全專項工作檢查組將陸續進駐首汽約車、神州專車、曹操專車、易到用車、美團出行、嘀嗒出行、高德等網約車和順風車平臺公司，開展安全專項檢查。
相關負責人介紹，將在全國範圍內開展網約車、順風車平臺公司的公共安全、運營安全和網絡安全等專項檢查。根據部署，9月5日-9日，聯合檢查組進駐滴滴公司，已基本完成了現場檢查、數據對接、問詢談話等階段性檢查工作，目前正在進行總結分析。
9月10日晚間，交通運輸部與公安部聯合下發《進一步加強網絡預約出租汽車和私人小客車合乘安全管理的緊急通知》。要求對網約車和順風車平臺駕駛員背景加強核查，派單前應用人臉識別等技術，對車輛和駕駛員一致性進行審查；要在App顯著位置設置“一鍵報警”；關閉順風車平臺社交功能，屏蔽乘客信息，防止洩露個人隱私。
此外，《通知》指出，自即日起至12月31日，在全國範圍組織開展打擊非法從事出租汽車經營的專項整治行動，各地公安機關、交通運輸主管部門和相關平臺公司要建立網約車順風車違法犯罪快速反應、聯動處置工作機制。
整改活動於滴滴宣佈暫停一週夜間業務時達到高潮。從9月8日起，滴滴開始了為期一週的夜間“安全大整治”，從23點到次日5點，出租車、快車、優步、優享、拼車、專車、豪華車等出行平臺暫停服務。北京商報記者走訪發現，確實出現了乘客用車不便的情況，與此同時，對於滴滴是否一定要停運才能進行安全整改的質疑也越發激烈。9月8日當晚23點多，一名出租車司機告訴北京商報記者他剛從工體過來，那裡堵得水洩不通；也有乘客向記者表示當晚花了兩倍的價錢打車回家。
此前兩三個月間，首汽約車和嘀嗒兩大平臺均上線了網約出租車的服務。首汽約車更是推出了9月8日-15日的夜間保障大行動。在安全措施方面，首汽約車向北京商報記者表示，首汽約車對車輛和司機的准入要求特別高，必須保證駕駛員有三年以上的從業經歷，且無重大責任交通事故、無重大服務投訴和違反行業法規的行為。還要求司機無犯罪記錄，在歷史工作單位無劣跡。
針對近期的打車難情況，嘀嗒相關負責人告訴北京商報記者，“我們現在聯合12個城市出租車協會發起了運力保障倡議行動，並在司機端推廣百萬黎明的士安全守護金活動，儘可能讓更多人夜間出行更方便安全”。
據介紹，該活動的開展時間與滴滴暫停服務的時間完全一致。而對於打車難的情況，滴滴方面並未給出具體措施。
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