日前，一段“女乘客在G334次列車上遇‘霸座’”的視頻在網上熱傳，視頻內容顯示在由濟南開往北京的高鐵上，一名男子強行霸佔女乘客座位且不聽列車工作人員勸阻，該事件一經網絡曝光便引發輿論關注。
隨著事件在網上不斷髮酵，涉事男子孫某很快發佈視頻,公開向當事人道歉,表示悔恨和自責。但在他道歉後不久，網上又爆出一段他坐在輪椅上的視頻，視頻中他下半身披著小毯子在輪椅上，被推著笑對鏡頭揮手，並喊話“龍哥，幫我推一下，感謝一下滴滴”。不但挑釁批評他的網友，還調侃了近日發生“崑山砍人案”中死者劉海龍和滴滴順風車兇案。
9月3日，國家公共信用信息中心公佈了8月份新增失信聯合懲戒對象公示，新增因嚴重失信行為而限制乘坐火車嚴重失信人247人。記者注意到，涉事男子孫某出現在“黑名單”中，180天內被限制乘坐所有火車席別。
連日來，高鐵“霸座男”事件持續升溫 ，引發網友、市民和政協委員的高度關注，並紛紛暢談自己的觀點和看法。
01
網友：建議建立科學的懲處機制
“他這種不知悔改的行為令人作嘔！”網友“唯美新發現”表示，高興的是高鐵“霸座男”終於有了責罰，失望的是責罰落空，還牽連自己的朋友受處罰。孫某跑到韓國讀博，給他的處罰無形中被放空，應從回國開始算懲罰日期。
網友“損友團長”表示，“錯了就懲罰，180天太少了！”
他說，近幾年國內的違法成本太低，這些人像遊戲一樣。他建議必須建立科學的懲處機制，並對執行有監督和複核。
網友“亮亮”認為，高鐵“霸座男”擾亂社會治安，帶來強烈負面影響，這種毫無道德修養的人，應被永久列入鐵路徵信黑名單。
網友“吾娛自樂”表示，高鐵霸座男被列入黑名單限制乘坐所有火車席別，說明不遵守公共秩序任性妄為的人會受到相應懲戒，也說明傳統文化中“以人為本、品德為先”的理念是英明的，一個人文化、地位再高，品德不好也不行。
02
市民：相關部門應嚴懲不道德行為
“處罰太輕了，達不到以儆效尤的目的。”家住西安市子午路的市民劉莉女士認為，相關部門應嚴懲高鐵“霸座男”孫某的種種不道德行為。
西安小學李老師表示，高鐵“霸座男”孫某的行為，是不道德的。她建議應以此次事件為典型，在全校範圍內舉辦一次道德大講堂，呼籲學生從小就樹立正確的思想道德觀念。
“‘高鐵霸座男’被限制做高鐵，拍手稱快。”西安市民張琦認為，中國鐵路一般對核實身份信息不夠嚴格，很多人都可以拿著別人的車票乘車。他建議所有公共交通系統都要錄入人臉識別系統。
律師：強行佔座屬擾亂鐵路站車運輸秩序行為
“高鐵“霸座男”孫某的行為不構成犯罪。”陝西聲遠律師事務所律師王敏表示，根據中國鐵路總公司制定的《鐵路旅客信用記錄管理辦法(試行)》，強行佔座屬於擾亂鐵路站車運輸秩序的行為，鐵路部門可根據相關規定，對不文明乘車行為進行處罰。
王敏指出，高鐵列車的乘務人員有制止不文明乘車行為的義務，但並沒有行政處罰權。鐵路部門可根據相關規定對不文明乘車行為進行處罰，而乘警作為列車執行公務人員，有權對違反治安管理的行為採取合理處置措施或直接當場進行處罰。
03
委員：呼籲完善鐵路徵信體系
省政協委員、郭氏集團西安三迪集團總經理肖亞珠認為，高鐵“霸座男” 對社會造成嚴重危害的失德行為，必須承擔相應的法律責任。他呼籲相關部門應完善鐵路徵信體系建設，進一步加強相關立法，修改完善相關法律，將有關道德規範上升為法律，為道德建設提供有力法律支撐；要集中整治公共秩序，加強公園廣場、機場車站、旅遊景區、體育場館等的管理，儘可能減少不道德行為的發生。
省政協委員、西安航天建設監理有限公司黨支部書記楊遠建議，應建立對失德違法行為的懲戒機制，對失德失信、造成嚴重後果的典型案例，必須依法嚴肅查處、追究責任；對情節特別惡劣的，應對有關責任人實行在相關行業終身禁入的懲罰。通過這一系列制度手段發出強烈信號，讓敗德群體受到嚴懲、付出沉重代價，不敢再為惡。
“規則比規勸更重要，只有健全的規則，讓每位公民敬畏、遵守規則，才能更好建設有秩序的社會，才能避免像高鐵霸坐男事件的發生。”省政協委員、陝西光大藥業集團股份有限公司董事長曹文勇呼籲鐵路管理部門、乘務人員要有作為精神，要及時制止不遵守規則乘客的行為，如果鐵路部門對佔座等不文明行為不加以有效制止，無疑會助長不遵守規則者的囂張氣焰，損害其他旅客的合法權益。
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