很多人買車，尤其是SUV，都是看顏值靚不靚、空間大不大、省不省油等之類的，很少人會主動關注NVH，但實際上它會直接影響到整車的舒適性和品質，也體現著汽車廠商的技術水平。那NVH到底是什麼呢？從單個字母來看，分別是N——Noise噪聲，V——Vibration振動，H——Harshness聲振粗糙度。綜合到一起，就是車內要足夠靜謐，能夠讓用戶感受到"儘可能少"的噪音和振動，從而讓出行變得安靜和舒適。
目前市面上存在一種誤解，好像只有價格昂貴的車才能做到"始終很安靜"，但實際上十萬以下的SUV也同樣能做到"一直很安靜"，諸如遠景S1、長安CS55、名爵ZS、東南DX3。它們在NVH上有著各自的優勢，憑此實力演繹著"車好價美"的故事。
推薦車型一：遠景S1
指導價：6.99-10.29萬
在NVH方面，遠景S1全車採用了200項NVH特別設計方案，採用先進靜音技術和隔音材料，從振動噪聲源頭、傳播路徑來控制隔絕，數據顯示S1的怠速噪音最低做到了37.5分貝，可以說是相當一流的表現。不僅如此，遠景S1還搭載了多項配置，來保證車內駕乘的舒適性，例如6向電動調節駕駛座椅、全自動恆溫空調、車載空氣淨化器等，能夠提供全方位的保障，帶給駕乘者最舒適的乘坐環境。
而空間方面，遠景S1的長寬高是4465*1800*1535mm，軸距為2668mm，駕乘空間表現相當舒適。同時28處人性化儲物空間，以及最大可擴展至1030L的後備箱，都讓用戶每次出行都感到愜意。動力上S1主要有1.4T+CVT和1.5L+5MT/CVT三種動力版本，工信部百公里油耗大概在5.7L~5.9L，兼具動力和燃油經濟性，足夠滿足各種家用需求。
推薦車型二：長安CS55
指導價：8.39-13.29萬
NVH方面，長安CS55的怠速噪聲低至36.3分貝，這是它精心採用動態NVH技術和多重靜音設計的結果。據悉，它全車的隔吸聲設計共有30餘處、風噪設計方案多達50項，所以靜音效果才能如此不俗。舒適配置方面，為了給用戶提供優質的舒適享受，它還配備了電動車窗、全景天窗、腰部調節、主駕駛座電動調節、第二拍靠背角度調節、感應雨刷以及溫度分區控制等配置。
空間方面，長安CS55的"大空間"早有盛名，4500*1855*1690mm的長寬高和2650mm的軸距，打造出真正的寬享型駕乘空間。動力方面，CS55提供1.5T渦輪增壓發動機，並匹配6擋手動或者6擋手自一體變速箱，最大功率115kw，最大扭矩225牛米。
推薦車型三：名爵ZS
指導價：7.38-11.58萬
NVH方面，名爵ZS的怠速噪聲是40.3分貝，60km/h時則是59.5分貝，整體靜音性能還算不錯。這要得益於它的20處空腔隔斷設計，3mm EVA與車身鈑金形成密不透聲的隔音牆以及大面積的PET吸音棉。同時在舒適配置方面，名爵ZS還提供了電動車窗、全景天窗、皮質方向盤、主駕駛座電動調節以及主駕駛位車窗一鍵升降等配置。
而在空間方面，名爵ZS的長寬高是4314*1809*1648mm，軸距為2585mm，頭部空間表現不錯。最後動力方面，名爵ZS提供的是1.5L自然吸氣+5擋手動/4擋自動、1.0T渦輪增壓+6擋手自一體三種動力組成，百公里油耗分別為6.1L、6.3L和5.9L。
推薦車型四：東南DX3
指導價：6.79-10.59萬
NVH方面，東南DX3的怠速噪音做到了36分貝，即使行駛起來也格外安靜。這得益於它對車身孔縫進行的多重密封，大面積使用的高品質吸隔聲材料，同時還有對整車進行的精心調校。為了將舒適更進一步，東南DX3還配備了電動車窗、全景天窗、遠程啟動、車內氛圍燈、感應雨刷以及自動空調等配置，從內到外都注重用戶的舒適體驗。
空間方面，東南DX3的長寬高分別為4354*1840*1670mm，軸距為2610mm，在同級別裡表現優異，前後排乘坐空間都非常寬裕。動力方面，東南DX3提供1.5L+5擋手動變速箱、1.5T+CVT/6擋手動變速箱，百公里油耗分別為6.7L、7.5L和7.3L。
結語：以上四款車都是NVH靜謐性做的比較好的車型，它們的NVH水平堪比合資，證明了自主品牌在汽車技術上的進步。其中，遠景S1整體優勢突出，燃油經濟性最低；長安CS55的空間表現不錯；名爵ZS的顏值則比較霸氣；而東南DX3的NVH性能較佳。考慮到預算的問題，小編認為遠景S1更值得購買，除了它自身品質經得住考驗之外，7000元的購車補貼和24期0息的優惠政策也相當誘人。
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