“今天車又開始抖了，從下往上抖，現在感覺腳都跟著抖”。
早上剛8點多，歐藍德群裡一位來自浙江的車友，就開始抱怨了。
按說這個點正是大家上班的時間，而對於歐藍德維權群裡的車主來說，成了一天中最鬧心的時刻，好心情被“抖動”破壞掉了。
據《華車網》瞭解，這位車主是2017年12月份購買的歐藍德，從買車到現在多次出現抖動的問題，廠商採取的措施就是調試機腳，結果還是一如既往的抖動…
有的人會說，這位車主的情況可能是個案。從媒體角度來說，華小美也不希望有更多的車主受此困擾。但現實的情況卻很“殘酷”，一個有四百多位歐藍德車主的維權群就擺在這裡，其中的車主來自全國各地。
最近，《華車網》也報道了《歐藍德“抖動門”或迎來爆發，不少車主又被“忽悠入坑”! 》等相關文章，受到了外界的高度關注。關於廣汽三菱歐藍德這款車的“抖動”原因和相關情況也有詳細介紹。
其實，廣汽三菱歐藍德“抖動門”事件由來已久。
早在今年3月份，廣汽三菱曾經針對“抖動門”事件發出過一個“技術通告”，也從技術角度也進行了解讀，並聲稱今年4月以後的歐藍德車型不再會出現“抖動”現象。
然而，事實並非如此，近來新車主遭遇“抖動”故障有增無減。
“特麼的買車看了好多車，覺得這車三大件比較穩定，說發動機都是進口的，誰知道是這樣?”一位今年8月份的新車主這樣說道。
他表示，當初買車的時候，看了很多車。最後，看中歐藍德的三大件比較滿意，所以才決心購買。而現在新車才跑了747公里，車輛就開始出現了抖動的現象，要知道這是一臺今年8月份的新車。
這位車主表示，這臺車讓他很失望，因為車牌還沒上，要準備退車。
目前來看，歐藍德“抖動”相關的投訴和報道很多，而出來混淆視聽的“水軍”也不少。據《華車網》瞭解，目前關於歐藍德發動機抖動的投訴還在呈上升趨勢，特別是近幾個月來，發動機抖動問題幾乎就佔據了三菱歐藍德的所有投訴，成為一種“頑疾”。
為此，《華車網》特致電廣汽三菱廠家客服400電話瞭解情況，相關工作人員表示已經把車主遇到的“抖動”問題記錄在案，接下來會進行對接核實。
關於廣汽三菱歐藍德“抖動門”事件，《華車網》將會等待廠家的答覆，並繼續關注報道。
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