日本AIMGAIN，一款簡易的礦體包圍.。線條是AIMGAIN最擅長使用的元素，複雜的線條造型似乎也是我們印象中最正統的日式表現手法，日本人豐富的想象力和設計能力在這裡徹底展現。包含多個風口的前唇將R35的車身向下向前延伸，這是氣勢之一。兩側連接前唇的是側面的黑色裝飾風格，再往上就是主角翼子板了，配合降到極致的車身高度，這是氣勢之二。黑色側裙打通前後
雖然GT-R不論是外觀設計還是性能配置都已經達到了巔峰造極的地步，但眾多改裝廠商依舊樂此不疲。對於它們而言，改裝不僅僅是追求極致汽車運動的體現，更是在表達品牌文化的迴歸。本次，將為大家介紹的是一臺由北京FIST操刀打造的BenSopra寬體改裝版GT-R，相信它的霸氣、它所表露出的文化精髓，定會讓你為之驚歎並深受感染。
KUHL RACING和Artis都是日本著名的獨立改裝品牌，之前就曾一起為GT-R打造過銀色浮雕的車身效果，成功引起全球車迷的關注.
在Varis寬體套件的基礎上，覆蓋了一層使用3D浮雕技術的車身效果，使細節變得更為精緻，可以說這不僅僅是一臺車那麼簡單了，而是一件精美的藝術品。
kuhl常規顏色也是無比犀利
Liberty Walk，它來自日本，但總在德意系車型的改裝市場中大施拳腳;它並不被廣為人知，卻每一款改裝作品都能夠堪稱是世界級的經典。對於美學，日本Liberty Walk擁有著與眾不同的理解和看法，兇悍的車身寬體、裸露的柳釘，讓其賦予了眾多超跑另一種雀躍與超脫的靈魂。然而，在有些人眼中它們另類的改裝手法似乎有些暴殄天物，而在另一部分人看來，Liberty Walk大膽的改裝方式則更是對競技美學的一種詮釋，對改裝靈魂的一種強力的迴歸。
Prior Design也針對GT-R原廠的VR38DETT 3.8升V6雙渦輪增壓發動機進行強化，改裝後可以達到720hp最大馬力及820Nm峰值扭力的驚人輸出，這樣的數值足以證明這輛GT-R“戰神”的稱號真是由內而生，由外而感！
三點式支撐尾翼，雙出雙排全段不鏽鋼排氣系統，巨大的排氣口，咄咄逼人的聲浪，尾部的造型沒有太多複雜的線條，也許它只是想留個簡單的背影給那些公路上的仰望者。
GT- R R35的改裝暫時介紹到這，下期將帶倆更多地球上更帥的改裝案例！
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