都是靠模仿進入大衆視野的,有些企業已經迷失在了模仿中!

國產車雖然現在發展很快,不過跟合資品牌之間還有一定的差距。這種差距不僅反映在技術儲備上,同時也體現在設計實力上。目前國內的國產車在設計上還是比較成熟的。不過有一些品牌卻走上了模仿的道路。

都是靠模仿進入大眾視野的,有些企業已經迷失在了模仿中!

比亞迪可以說是國內模仿路線的開創者,像比亞迪F3這款車就是模仿了豐田花冠,而S6則是模仿了雷克薩斯RX。不過比亞迪現在已經走上了自主設計的道路,比亞迪F3和S6現在完全是比亞迪的自主設計了。

都是靠模仿進入大眾視野的,有些企業已經迷失在了模仿中!

力帆在國內是很不起眼,從事汽車這麼多年,一直在行業的邊緣徘徊。沒有技術實力也就算了,還經常模仿別的汽車品牌。早年間,把寶馬的MINI作為模仿的對象,生產出了一款力帆320。力帆320跟MINI簡直就是一個模子造出來的。

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陸風估計讓不少人首先會想到路虎,因為陸風就是靠模仿路虎上位的。陸風本來只是一個沒什麼知名度的國產車品牌,不過陸風X7上市之後,陸風這個品牌一夜之間爆紅。陸風X7就是模仿了路虎極光。由於本身的技術實力不夠硬,陸風X7火了一陣子之後,很快就沒落了。

都是靠模仿進入大眾視野的,有些企業已經迷失在了模仿中!

北汽也是一個山寨血統濃厚的汽車品牌,就拿BJ80這款車來說,它的前臉模仿了Jeep的多孔設計,而方方正正的車身設計則是跟奔馳G級如出一轍,可以說是集眾家之所長。北汽旗下的昌河品牌也跟著走上了模仿的道路,昌河最新推出的昌河Q7就是模仿了路虎攬勝。

都是靠模仿進入大眾視野的,有些企業已經迷失在了模仿中!

眾泰堪稱是汽車山寨史的頂峰。眾泰汽車現在的知名度之所以這麼高,跟它之前模仿各路豪車有著很大的關係。要知道,眾泰之前其實知名度很低,技術水平也很爛,但自從眾泰SR9上市之後,眾泰就成為了家喻戶曉的汽車品牌。


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