千萬不要小瞧了日本，日本工業技術遠超德國、美國！超乎我們想象！日本的運載火箭技術至少領先中國十五年！數控機床至少領先中國四十年！日本若不是被美國將其五花大綁，早就擁有核武器了，現在日本三個月就能造出核武器，我們要提防，日本鬼子最擅長偷襲！
當年日本GDP差點超越美國，美國趕緊打壓日本，聯合西方諸強強制日本簽署了廣場協議，強迫日元升值，導致日本經濟長期增長緩慢，日本趕緊將產業轉移到世界各地，現在日本以外還有一個日本！即使被美國打壓，日本工業技術依然無人能出其右！當今最先進的發動機技術都在日本！不管帶不帶渦輪，人家都不燒機油！還相當耐用！德國車不少零部件都是日本提供的！
當年日本福島核電站爆炸，德國不少汽車廠直接停產！一個發動機有很多個芯片，因為德國汽車發動機有些ECU芯片是嚴重依賴日本，甚至有些關鍵的芯片全世界只有日本掌握該技術。德國汽車至今仍然無法解決困擾了幾十年的燒機油和跑冒滴漏等問題！尤其是活塞環的加工工藝和合金材料，日本說第二，沒人敢說第一！機床是工業之母，是製造機器的機器，核心中的核心！德國最先進、整天牛逼轟轟的五軸聯動數控機床德馬吉早就被日本森精機收購了！號稱德國最牛逼的工業機器人庫卡的核心技術外購自日本，現已被美的收購，全世界高檔數控機床被日本壟斷了大部分！
看看美國、中國、俄羅斯等全世界國家的軍工廠裡面的超高精度機床都是買個國家的？絕大部分都是日本的山崎馬紮克！日本擁有森精機、大隈、天田、捷太科特、牧野、小松、會田、三菱、沙迪克、西鐵城、那智不二越、富士、東芝、兄弟、津上、瀧澤、遠州、岡本、宮野、霍科斯、速技能、中村留、三井精機、豐和、富士、松浦、高松、浜井、倉敷、太陽工機、和井田、庫吉瑪、住友重機.芬太克、發那科、池貝等上百家！
產業之強大，技術之先進無人能出其右！歐洲超跑的8缸，法拉利寶馬等12缸，布加迪16缸發動機都是用日本松浦機械的機床超級精密加工出來的！世界最先進的F22戰鬥機的發動機是用日本新日本工機的五軸龍鏜銑高精度數控機床超精密加工的！山崎馬紮克是美國軍工廠的機床特供方！全球精度最高的主軸來自日本精工，中國高鐵軸承是日本NTN，高鐵永不鬆動螺絲來自日本哈德洛克，世界精度最高的線切割機床是日本沙迪克！世界最牛逼的機床廠家，日本最多！德國萊卡相機的關鍵部件是日本的！世界最牛逼的汽車零部件供應商100強，日本最多：28家！
世界最牛逼的工業機器人以及控制軟件都是日本的，尤其是發那科、安川電機！中國人的身份證是日本富士施樂公司的機器和技術造的！我們每天用微信支付的二維碼是日本豐田旗下的電裝公司為了精益生產發明的！人民幣是日本歐母技術造的！全世界人用的手機、電腦裡都有大量日本的關鍵零部件！蘋果、華為也不例外！抗日要從摔手機、砸電腦做起！日本壟斷了全世界的照相機，攝像機，打印機等絕大部分份額！日本擁有全世界最先進的碳纖維！以東麗化工、帝人為代表的公司，碳纖維強度達到了驚人的1100T！中國強度T800的還碳纖維還不能穩定的大規模生產！
全世界治療癌症治癒率最高的重粒子放療機只有6臺，一臺在德國，5臺在日本！日本的汽車技術同樣是世界頂尖的！十五年前，三菱evo的2.0T發動機馬力原廠就到了400匹了！隨便一改裝就是一兩千匹！歐洲有人改到了3000匹馬力！不知道虐殺了多少世界頂級超跑！即使現在目前，2.0T發動機馬力最大的奔馳A45AMG，不過381匹而已，全世界範圍內，綜合考慮耐久性、可靠性、保值率、舒適性、燃油適應性、空間、維修便利性最好的越野車絕對是豐田陸地巡洋艦系列！沒有之一！開不壞的豐田，修不好的路虎，可不是亂講的，帕傑羅和途樂也是相當牛逼！本田即使1.5T出現機油乳化問題，也不能否定它的實力！全世界銷量和口碑最好的摩托車非本田莫屬！在東南亞很多國家管摩托車就叫轟達！在世界頂級摩托車賽場，寶馬摩托車連給本田提鞋的資格都不夠！還有雅馬哈，川崎，鈴木都是世界排名前五位的！
本田是全世界唯一一家能夠獨立生產手動變速箱、CVT變速箱、雙離合變速箱、AT變速箱的汽車廠商！沒有之一！本田的10AT變速箱馬上到來！本田的阿西莫機器人是世界最先進的！本田的商務飛機已經上市了！日本的半導體材料和半導體加工設備都是世界頂尖的……太多了，一天都說不完……我們的數控機床遠不如臺灣省！我們現在太浮躁、太急功近利了，我們從來不願意腳踏實地的埋頭研發，就喜歡買別人現成的零部件回來組裝，組裝成不了強國！中國太注重應用，而不注重基礎材料、工藝的研發，導致關鍵的材料只能高價買別人的，我們國家所處的國際環境不容樂觀，而且歐美工業強國一直沒有放鬆對中國的技術封鎖！
還動不動就卡我們“脖子”！不要總是夢想在很多領域彎道超車，我要給有關領導潑一盆冷水，基礎工業彎道超車的可能性為零！比如冶金，這玩意配方和比例人家都是保密的，不可能告訴你的，你必須從頭一遍又一遍的試錯！
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