隨著金九銀十的到來，第四季度成為各大廠商爭相鬥勇的旺季，但作為消費者尤其是小白們而言哪些車質量好可以買，哪些車要望而卻步？其實很簡單，看看投訴就懂了嘛！
從上圖中可以看出8月的投訴量較7月有小幅上漲，具體到榜單車型中，受輪胎召回事件和空調問題影響，東風標緻408本月的投訴量出現明顯上漲，排名躍升至首位，成為本月榜單中唯一投訴量達三位數的車型。東風日產勁客的投訴量雖然環比出現一定程度的下降，但總體數量仍保持在高位，位列排行榜第二位。緊接著就是出自同一“門下”的日產軒逸，位列第三。
NO.1東風標緻 標緻408
標緻408是東風標緻於2010年1月25日推出的一款緊湊車型，採用神龍公司主流的發動機，標緻408雖然有1.6L和2.0L兩個排量車型，但為了與307區別細分市場，408在上市後將主推2.0L車型，至少有三種配置可選擇，分別為舒適性、豪華型和尊貴型。408作為標緻汽車旗下的B級車，在外觀方面非常符合時下年輕人的審美，而且價格方面也非常的親民，但是車主們的投訴有輪胎開裂、空調問題、發動機故障燈亮，以及召回方案不合理等，而正是這些投訴讓標緻408躍居投訴榜第一名。
NO.2東風日產 勁客
勁客作為去年7月份上市的新車型，它的前臉使用了日產家族式的V形設計，格柵內部為六邊形網格造型。在側面，勁客使用了懸浮式車頂設計。動力方面，勁客搭載一臺HR15型1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為124馬力，傳動系統將搭載6速手動或CVT無級變速箱。勁客的投訴量也是不低了，僅8月份的投訴量就多大83個，雖說投訴的問題都不是什麼嚴重的大問題，主要投訴是影音系統故障以及車載互聯故障、發動機異響，但是也噁心人不是。而且勁客對於質量的把控也是實實在在的對銷量造成了極大地影響。
NO.3東風日產 軒逸
日產軒逸作為轎車市場銷量前三名的常客，銷量高投訴量高一點也能理解。在今年早些時候，其便因為制動系統存在安全隱患而發佈了召回計劃;而這次東風日產軒逸又"榮登"8月份汽車質量投訴榜第3名，車主們的投訴主要集中在:發動機燒機油、變速器異響、儀表臺開裂，以及召回方案不合理等。
以上是8月份遭質量投訴TOP3車型，希望能夠為消費者購車時提供參考，也希望廠家能夠正視問題，積極處理。
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