自途觀上市以來，它一直是大眾旗下最暢銷的SUV車型。當各個品牌眼紅它有那麼高的銷量時，紛紛置身SUV市場，而且消費者口味的轉變也是加速了SUV市場的演變，形成百家爭鳴的情況。在這種情況下，僅僅是依靠兩款SUV車型的大眾在市場裡站穩腳跟是不可能的，只有投放更多的兵力，才能有大勝仗的機會。
今年上半年，大眾發佈了未來將會推出的6款SUV車型，以證明它還是想要征戰這一片市場，而且野心很大，投放的車型多樣化，足以讓對手們為之抖一抖。
這幾款車型中，最早推出的是T-ROC，一款緊湊型SUV。
在未亮相之前，T-ROC在國外一直都是小型SUV的身份，很多人都是以為T-ROC也將會以這個身份入華，其實並不然，在這個加長的國度，不加長就不地道了。更何況，大眾首創SUV加長—途觀L，舔到了加長的甜頭，T-ROC進入國內之前，也適當的拉長了一下。
相比國外的T-ROC，中國版的T-ROC軸距加長了77mm，立馬從“小”變成了“緊湊”，所要面對的對手也不一樣了。正常來想，T-ROC應該是以小型SUV的身份入華會更好，因為現在的小型SUV市場也是非常火爆，深受小夥伴喜歡，畢竟現在的小夥伴還不是孩子他爸，並不會考慮到空間的問題。
但現實卻並不是這樣。T-ROC加長了之後，同時緊湊型SUV與途觀、途觀L重複了。從車型方面上看，T-ROC的確與兩位前輩共同競爭一塊戰場，但定位來看，它更像是彌補了兩位前輩的不足—不夠fashion。
T-ROC比起前輩擁有更多的色彩：雙色車身，彩色內飾面板、彩色的門板和雙色車輪。色彩斑斕，彰顯年輕氣息，是面向小夥伴的，而不是像前輩一樣全面手，包治百病。小夥伴或許更喜歡這款車，各種色彩絢麗，彰顯自己個性的東西，必定欲罷不能。小提一句，這些提高逼格的裝飾，都是要選裝的，掏錢吧，小夥伴！
除了色彩，T-ROC還具有更年輕的造型設計。
環狀LED日間行車燈，使得T-ROC更具萌態和新意，讓人眼前一亮。整個前臉線條不多，但突出了局部的立體感，這外形在大眾家族裡面辨識度很高，小夥伴們不用擔心在外認不出自己的車來。另外，從A柱處的鍍鉻裝飾條一直延伸到C柱處，有自己的調性在，非常個性。還有，輪拱處的雙色搭配顯得玩味十足，T-ROC可是有四驅模式的噢！
對於這麼fashion的一款緊湊型SUV來說，似乎與之前套娃的大眾格格不入，你是不是會在想：“這是我認識的大眾嗎？”。
市場競爭激烈，消費者的轉變，這一切的一切都在引導著車企的研發，但研發並不都是推翻重做，可以是抽取好的優點放到另外的一個車型上。在中國這個空間為王的市場，小型SUV後排空間的問題，必定會被人吐槽，會被家庭用戶所嫌棄，所以才會有了T-ROC的加長。
加長在中國很常見，這一點應用在T-ROC的身上並沒有什麼問題，這或許讓它更強。加長，讓T-ROC既能出去浪又可以持家，能顯個性又實用，除了選裝彩色內飾飾板要加money差評以外，T-ROC是一款對小夥伴有著極具吸引力的SUV車型，相信他的家裡人也會接受。
T-ROC，售價13.98-20.98萬元起，比起一些合資緊湊型SUV還要便宜些，帶有大眾logo，MQB A1平臺產物，將再從途觀手中接棒，目標衝向緊湊型SUV銷量的王座。
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