撰文=徐三刀
西安市發展從南到北，地勢南高北低，人口南稠北疏,因此，官方城市規劃方針“南控北跨”!
按照大西安空間分佈圖所示，西安由“三軸三帶多中心”組成，三軸分別是為東軸（國際文化交流軸）、中軸（古都文化傳承軸）、西軸（科技創新引領軸），三帶有南山生態帶、渭河生態帶、北山生態帶。
八月份，生態環境整治工作開展，“南山生態帶”進行拆違，渭河生態帶“設區”，北山生態帶尚未有動作。
根據《西安市政府官網發佈西安市人民政府關於設立西安市渭河生態區的通告》文稿顯示，“西安市渭河生態區重點發展生態保護、生態旅遊、文化休閒、農業觀光、灘地溼地治理等項目，禁止建設有汙染的工業項目及房地產項目，限制開發類建設項目，嚴格項目審批。渭河生態區沿岸城市建設規劃要服從生態區規劃，已建成區段要逐步改造，滿足生態區要求。對生態區內的准入項目，要嚴格控制濱水天際線建築高度，保證低強度、低密度建設要求。”
這恐怕是近幾年來渭河生態整治最強利好。過去渭河水流權屬劃分是一個比較尷尬的問題（參照《陝西廣播電視臺《陝西新聞聯播》），一旦將對水流岸線等生態空間確權、劃定渭河水生態空間範圍、明確其所有權和功能定位，管理工作就容易“插標亮界”。
隨著渭河推出實錘利好，灞河治理也緊跟節奏，8月21日，西安市發佈《西安市人民政府關於成立灞河治理綜合提升工作領導小組的通知》，利好涉及
灞橋區、藍田縣、灞橋新區、滻灞生態區、國際港務區。與此同時，不僅是渭河迎來利好，連滻灞三角洲、灞渭三角洲、涇渭三角洲都將迎來利好！這三座西安稀缺的生態三角洲，既是城市風水佳處，也是人居潛力板塊，值得關注。
其一，滻灞三角洲，算是滻灞生態區第一批發展起來的板塊，西鄰滻河，北有灞河，南有隴海鐵路，呈三角狀，又被稱之為“馬蹄灣”。最初，香港中新、恆基兆業、香江國際作為首批進入的房企，在滻灞拉開了帷幕。
後因緣故，上實城開接手滻灞半島，相繼開發瞭望嶽、雲棲等組團。這一片屬於滻灞核心區域，建設有歐亞論壇永久會址、凱賓斯基（現為錦江國際酒店）、艾美酒店，風光旖旎，品質較高。
關注項目：自然界、河與墅、桃源漫步、御錦城、旭輝·公園大道、華海湖濱會館
其二，灞渭三角洲，灞渭三角洲是渭河、滻灞、灞河交匯處，不僅三河交匯，還是“海（陸港）陸（高鐵）空（臨空）”通道的關鍵一環，與2021年全運會只有一河之隔。生態環境優美，但區域發展緩慢，在2016年年底萬達簽約千億大單，曾經也火過一段時間，但隨著中國萬達城被收購之後，計劃“無故失蹤”。灞渭三角洲再次陷入“停擺期”。
目前，毗鄰未央湖附近城中村改造迎來契機，陸續有碧桂園、佳兆業（佳兆業被稱之為“城改之王”，目前暫時因王家棚拆遷惹官司）、金科地產、恆泰地產等。隨著主城區土地逐漸斷供，灞渭三角洲的未央湖板塊也成為熱門板塊之一。
關注項目：華遠·辰悅、碧桂園·鳳凰城
其三，涇渭三角洲，涇渭分明是地理天然奇觀，已經存在了千萬年，一清一濁交替出現，頗為罕見。因為涇渭歸於高陵，2009年就被劃為渭北工業區主要承載區，這裡一度被視為剛需樂園，屬於寄生於主城區樓市的市場，比較大的樓盤有昌建城、涇渭分明·生態半島等。
隨著主城區土地逐漸斷供，外環拿地成為必然趨勢，涇渭也成為各大房企爭相追逐之地，相繼有當代等房企入駐（恆大、新城控股、中南等均在三角洲北側），但因為開發較早的緣故，涇渭三角洲土地稀缺，很早就聽說沒有新供土地了。
關注項目：當代·上品灣、當代惠爾·滿堂悅、合創桂悅府
隨著官方兩度發文，渭河、灞河迎來改善機會，一方面是渭河管理權屬確定，限制沿線房地產開發，控制濱水天際線，為了“大河時代”留下美好期待；另一方面是灞河河堤改善、景觀優化。
相比較上海、杭州、重慶等地，西安對於臨河開發相對較晚，比如杭州前幾年一直提倡“跨江發展”，現在的提法是“擁江發展”，城市戰略上起承轉合，江南江北協同發展。西安還是要慢一拍，但城市的改變較快，緊急開動，火速上馬，“北跨”對於河流的價值釋放，終於迎來重磅利好。
這些措施的執行，對於西安市城市生態都有優化。這一點稍微注意西安水文環境，就比較清楚，不多分析，有需要的可以去查“西安市地下水文地質情況”。
期待在滻灞三角洲、灞渭三角洲、涇渭三角洲剩餘土地上，能夠出現高端化、低密度、重設計的產品，不辜負西安上風上水之選，在西安河流最佳位置留下完美輪廓。
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