三起由疲勞駕駛所至的特大事故
廣東韶關8.26特大交通事故
2006.08.26
2006年8月26日凌晨，在京珠高速韶關乳源段一滿載鐵礦石的湘L9****大貨車因車輛發生故障，在路邊停車維修，但沒有及時在車尾處設置警示標誌；隨後的大客車司機因長時間疲勞駕駛處於精神恍惚狀態，誤以為大貨車是處於緩慢行駛狀態，於是加大油門想超過大貨車繼續行駛，沒想到大客車此時的車速較快，未能敏捷地“越位”，發生碰撞導致大客車半邊車身都被剷掉。
8.26特大車禍共造成50餘人死傷，其中喪生的17人中竟有3名是拿著大學錄取通知書去報到的準大學生，在人生即將展開燦爛篇章的時刻殞命黃泉，可悲可嘆！
四川巴中9.13特大交通事故
2008.09.13
2008年9月13日13時30分左右，四川巴中運輸（集團）有限公司川Y0****號大客車行至南江縣境內陳家山時，在S101線525KM+700M左右處，撞擊左側波形護欄，翻入100米左右深的懸崖下溪溝中，所載51人全部遇難。因車上所有人員均遇難，難以準確判定是否存在人為因素造成車禍，但在大白天路況良好的情況下墜入懸崖，疑為司機疲勞駕駛或剎車失靈所致。
山西沁源11.14特大交通事故
2005.11.14
2005年11月14日，山西省沁源縣郭道鎮發生特大交通事故，一輛大貨車衝向路邊跑操的學生，造成21名師生遇難。在貨車撞向學生的一瞬間，學校青年教師姜華捨身把兩名學生推向路邊，學生得救了，姜老師卻英勇犧牲。據悉，事故發生時肇事司機處於完全睡眠狀態！
疲勞駕駛易發人群、時段及路段分析
在對100起由於疲勞駕駛所導致事故進行分析後，30歲以下男駕駛人、3年以下駕齡和10年左右駕齡的駕駛人是疲勞駕駛事故的高發群體，駕齡越小越容易由於疲勞駕駛導致事故的發生；
凌晨2:00至6:00與午後13:00至16:00是疲勞駕駛事故的高發時段；
高速公路上疲勞駕駛引發的交通事故比例遠高於普通公路；
疲勞駕駛產生的原因主要包括長時間駕駛、睡眠不足或質量差、生理節律、駕駛人因素等。
疲勞駕駛預防方法及對策分析
預防疲勞駕駛，首先要求我們一定要合理安排出行的時間和線路，儘量選擇避開凌晨時段和午後時段；
其次，針對新手駕駛員乘車人絕對不要掉以輕心，自己困了便倒頭大睡，等到大禍臨頭還渾然不覺。乘車人，尤其是副駕駛位置的乘客一定要幫著駕駛員“盯著”路面，如發現駕駛員打瞌睡等行為要馬上提醒。
再者，駕駛員自身要防患於未然，趕到自己昏昏欲睡時，馬上採取一些方法消除自己的睡意，例如：喝含有咖啡因、牛磺酸或者茶鹼的飲料、將風油精抹在鼻子上或太陽穴、大聲地說話或者與乘車人聊天、打開窗戶吹風等，如果實在困了就在高速公路服務區或者就近高速收費站口駛離，停車小憩一會再繼續行程，切記不要因為趕時間而強行上路 ，生命沒有回放，人生不能重來。開車上路，預防疲勞駕駛，一定要“且行且休息”，開車不易，生命燦爛，莫因一時的酣睡，而錯過精彩的人生！
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