新中国成立以来，我国与广大的非洲国家结下了深厚的友谊。尤其是在中国实施“一带一路”倡议后，政治、经济、文化等各方面的往来更是越发密切，上了更高的台阶。我国作为非洲的主要援助国之一，中方援建人员在被誉为“新时期的坦赞铁路”的亚吉铁路建设中，播散了爱与希望，谱写了中非友谊新篇章。亚吉铁路作为中国海外首条集设计标准、投融资、装备材料、施工、监理和运营管理全产业链“中国化”的铁路项目，被誉为友谊之路、合作之路、发展之路、繁荣之路，是中国与非洲国家持续深入交往合作的重要载体，更是“一带一路”的重要组成部分。因此，亚吉铁路的建设及开通运营，标志着成套中国铁路“走出去”取得重大突破，是“一带一路”的标志性成果。可以说，亚吉铁路所发挥的作用和产生的效益，也是一块检验“一带一路”成色的试金石。
亚吉铁路
亚吉铁路
亚吉铁路的建成通车将原本从亚的斯亚贝巴到吉布提之间一个星期左右的货运时间缩短为13小时左右，平均每天货运列车达2.7对，大量满载中国等国产品的集装箱从吉布提首都的港口通过铁路运抵埃塞俄比亚。压缩的是时间，但实际上无疑是为货主赢得了货物交易的效率及效益；增加的不仅是货运量，更是当地人民的生活富足及质量，这个巨大的红利，带给当地人民的必定是生活幸福的经济基础。亚吉铁路运营前半年，累计发送旅客5.5万人次，7月份亚吉铁路客运量再次大幅跃升，仅7月1日至27日就发送旅客2.1万人次，每天早上列车接近满员。这样的数字和状态很能说明一个问题，那就是当地更多的人民正在享受着因亚吉铁路的通车而带来的便利和实惠，就像国人正在享受的由高铁所带来的获得感、幸福感一样。
亚吉铁路
一带一路
更加可贵的是，亚吉铁路沿线还分布着不少工业园区，亚吉铁路的强大运能正日益成为沿线经济社会发展的“加速器”。这意味着，随着时间的推移，亚吉铁路将在东非经济社会中发挥更大的作用，进而释放更多的红利，惠及更多的东非人民，让中国和东非国家的友谊更加深厚。这无疑是对中国铁路“走出去”最好的肯定，更是对“一带一路”有着更为积极的意义。
亚吉铁路
事实上，亚吉铁路作为海外首条集设计标准、投融资、装备材料、施工、监理和运营管理全产业链“中国化”的铁路，同时也是对中国铁路一次很好展示，势必会有不少国家在观望。随着亚吉铁路溢出效益不断扩大，相信在不久的将来，中国铁路也会被更多的沿线国家所青睐，进而为“一带一路”稳步推进提供有力的保障。
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