水陆并进!这两个重点交通项目前期获省发改委批复啦

近日,杭州湾环线高速公路(杭甬段)柯桥互通改扩建工程项目建议书和曹娥江上浦船闸及航道工程可行性研究报告分别获省发改委批复。

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一起来了解两个项目的基本情况吧!

杭州湾环线高速公路(杭甬段)柯桥互通改扩建工程

项目位置:为柯桥互通原位改造,位于杭州湾环线高速公路K205+489附近,距离瓜沥互通9.4公里,距离齐贤互通3.7公里,距离绍兴互通6.1公里。

项目概况:在现状柯桥互通北侧增设A型单喇叭互通并与现状钱滨线平交,形成复合式互通。改造杭州湾环线高速公路主线约1.7公里,采用双向八车道高速公路标准,设计速度120公里/小时;新建匝道约4.8公里,设计速度40公里/小时,设互通收费站1处。

项目总投资:约6.5亿元。

项目建设意义:项目建设对充分发挥杭州湾环线高速公路(杭甬段)功能作用,缓解现状柯桥互通交通压力,促进地方经济社会发展具有重要意义。

曹娥江上浦船闸及航道

项目范围:上虞区境内曹娥江自三界至大厍船闸约29公里,按天然和渠化河流IV级航道通航标准改造。

项目概况:

(一)航道尺度:双向航道底宽50米;设计水深2.5米;最小弯曲半径≥330米(局部困难航段260米)

(二)船闸等级IV级(水工结构按照过闸1000吨级船舶进行设计),新建船闸1座,航道疏浚约29公里,疏浚量约14万立方米,设置锚地3处;改建桥梁1座;防洪补偿工程包括泄水闸1座、江心洲防护900米等;其他助航安全保障设施、配套工程及附属设施等。

项目总投资:约6.35亿元

项目建设意义:项目建设对完善长三角高等级航道网,打通绍兴中南部地区与沿海港口、长江经济带水运通道,促进我省内河航运复兴和区域经济社会发展具有重要意义。

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