近日，根据深圳市轨道交通地铁13号线整体规划部署要求，宝安区石岩街道组织了街道土地整备中心、城建办、应人石社区工作站、应人石股份有限公司、中建八局十三号线项目部、安全监管部门及相关施工单位，在应人石社区文滔综合市场首批征拆点集结，准备正式启动13号线石岩段征拆工作。随着第一台破拆机械的进场，启动仪式正式开始，这也标志着由中建八局公司承建的地铁13号线石岩段征拆工作一期工程施工正式拉开序幕。
安全质量放在施工过程首位
据项目部负责人介绍，深圳地铁13号线应人石站位于市场路与天宝路交叉口处，呈南北方向布置，车站总长度为276.6米，共设A、B (预留)、C、D四个出口，设计征拆总面积约为52000平方米。现阶段征拆工作为第一阶段第一期工程，清拆任务重，难度大，目前正逐步分阶段分工作台面做全面征拆准备工作。
在征拆工作现场，中建八局项目部负责人还详细汇报了项目的前期准备工作及整体项目推进时间表，并在启动仪式上发言表示，在施工过程中将始终把安全质量放在首位，科学组织，精细管理，力争在全线当好排头兵，发扬“特别能吃苦、特别能战斗”的铁军精神，积极创建“安全质量标准化工地”、“绿色工地”，努力践行“建一项工程、交一方朋友，留一片美名、树一座丰碑”的理念。
应人石社区部署协调征拆工程
当天，石岩街道相关领导及负责部门现场做了征拆工作总动员，并要求各部门必须采取一系列工作预案措施，形成规范性文件，强化基层业务指导，做好历史台账资料保全;同时，加强统筹协调力度，紧密联系区、街道城建办、各所属机关单位及社区，上下联动，形成合力，集中有限力量，围绕项目重点抓关键，切实提高工作实效。
据悉，石岩街道应人石社区作为第一属地管理单位，前期对十三号线征拆工作做了大量部署协调工作，统筹社区工作站、股份公司、各物业管理、前期项目负责单位多次召开协调工作会议，处理各种清拆矛盾，并成立专项配合工作小组，定向对接街道土地整备中心及项目部，加快推进各项工作进展，全力配合做好地上物权调查等具体工作，为全面征拆工程顺利推进奠定了基础。
启动仪式上，应人石社区党委书记刘文钦表示，社区将继续全面配合街道及项目工程部，并要求各单位以硬举措硬作风，始终牢记苦干和实干，攻坚克难，助推征地拆迁，切实为征地拆迁工作做好服务工作，为基层城市建设按下“快进键”，让居民尽快体验到城市建设带来的便捷。
地铁13号线在石岩共4座车站
据了解，地铁13号线在石岩街道共设置4座车站，应人石站、罗租站、宝石路站、上屋北站，石岩段全长6 .61公里，连通上屋、官田、罗租、应人石四个社区，与此同时，石岩的田心、如意路将借13号线建设的东风，同步进行改造。
深圳地铁13号线南起深圳湾口岸，终点位于上屋北站，从南向北依次为深圳湾口岸站、登良东站、后海站、科苑站、深大东站、深大站、科兴站、松坪站、西丽火车站、石鼓站、留仙洞站、白芒站、应人石站、罗租站、宝石路站和上屋北站。据初步估算，从石岩到科技园、后海、深圳湾口岸，最快只要半个小时。
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