好消息！"湖北最美高鐵"明年底通車！
9月5日11：58分，在棗陽火車站附近的漢十高鐵五標段，工人們駕駛大型鋪軌機將一對500米長鋼軌平穩地鋪在無砟軌道板上，宣告湖北“最美高鐵”——漢十高鐵建設取得重大進展，開始全線鋪軌。
文慶東透露，高鐵鋼軌鋪設質量要求極嚴，鋪軌後須經3次精密測試，確保各種數據零誤差——兩根鋼軌平行內側水平距離誤差不能超過1毫米；一根鋼軌每10米的高度誤差和左右誤差均不能超過2毫米。
明年年底通車運行
省鐵投集團相關負責人表示，根據施工進展，漢十高鐵將於明年12月通車運行。 屆時，從武漢到十堰時間縮短至2小時內、到襄陽只要1小時、到隨州只需半小時，從而拉近“武漢城市圈”與“襄十隨城市群”的時空距離。
2022年西安至十堰高鐵開通後，武漢到西安最快只需要2.5小時，對促進秦巴山區經濟發展、加強其與“武漢城市圈”聯繫起到重要的紐帶作用。
關於漢十高鐵
漢十高鐵是全國首條由地方主導建設的高速鐵路，也是我省迄今為止投資最大、標準最高、里程最長的鐵路項目。
該線路是武（漢）西（安）高鐵的重要組成部分，自漢孝城際鐵路孝感東站引出，經隨州、襄陽至十堰，
線路全長399公里，設計時速350公里。由中鐵十一局擔負全線鋪軌，正線鋪軌總長790.5公里。這條高鐵一線串起古隆中、黃家灣、谷城漢江國家溼地公園、丹江口水庫、武當山等諸多風景名勝區和保護區，被譽為“湖北最美高鐵”。
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