寧述勇，一位有著豐富經驗的知名干將，在擔任長城汽車股份有限公司副總裁、歐拉品牌總經理後， 迅速進入到自己的角色中。
在本屆成都車展上，歐拉ORA旗下首款車型iQ正式上市，寧述勇在上市活動上顯得十分激動，這是他第一次在國內車展中以新身份亮相。
“在這次成都車展歐拉發佈會舉行的這一刻。有600臺歐拉iQ汽車正在送往全國的20家4S店。現在已經有幾千臺的訂單在不到10天的時間內湧向歐拉、湧向iQ。”寧述勇在發佈會現場說到。
此次歐拉品牌的展臺，歐拉iQ被擺放在了“C位”，足以說明長城對歐拉品牌首款車型的重視程度，iQ定位為新一代純電緊湊型跨界車，在動力操控、智能互聯、安全防護、舒適駕控和人性化關懷等方面擁有超越同級的領先優勢，為消費者帶來更值得期待的新能源車體驗。
縱觀國內新能源車型市場，我們不難發現，絕大多數品牌都會以“某某新能源”命名，而歐拉的名稱並未循規蹈矩，寧述勇在車展現場道出了其中的緣由：“歐拉是中國自主品牌中第一個獨立的新能源品牌，因為它擁有獨立的平臺，在這個全新的平臺上開發了全新的產品，它來到這個世界就是全新的產品。它像新能源市場的一縷曙光，帶給世界帶給人類一絲問候‘你好歐拉’。”
寧述勇表示長城是一家崇尚技術的企業，要用全新的歐拉品牌和全新的產品，以及精湛的技術向世界著名的數學家歐拉先生致敬。
寧述勇認為，歐拉的定位是新一代電動小車，而國內真正的新能源汽車市場中的A0到A級，還有60萬臺的市場容量。“這個市場大量充斥著對社會不負責任的低速電動車和油改電汽車，如果這些車勉強算新能源車的話，歐拉的出現，將把新能源汽車市場帶向了2.0時代。”寧述勇說。
除了車展上市的iQ，歐拉展臺還有小巧可愛的R1和R2，設計風格十分討人喜歡。寧述勇表示，歐拉帶來的是一種全新的生活方式，會為用戶帶來開心、開放、自信、有趣的享受。“我們的用戶群體是都市新青年這一類有著生活價值主張和生活態度的人，這些人更願意接受生活的挑戰，不願意隨波逐流。”寧述勇表示。
我們在歐拉展臺邊上，看到了招商諮詢的牌子。寧述勇談及招商過程時，他表示很有信心，同時他向我們公佈了一份數據：2018年歐拉將在全國建成180多家4S店和店中店，覆蓋全國72個新能源重點市場。從四月份北京車展歐拉品牌預熱到現在，共收到建店邀請350份，已經批准80家，哈弗的店中店70家。2019年，歐拉將實現不低於300家專營店，全面覆蓋全國主要市場，同時建立新零售渠道生態。8月26日，歐拉全球第一家4S店正式在湖北武漢揭幕，至今已經有20家4S店開門營業。“我的經銷商朋友們給了我很大的支持。”寧述勇堅定地說到。
不光對經銷商的能力有信心，在店面的設計和搭建上，寧述勇同樣讚歎有加：“我們的4S店就長這個樣子，它就是歐拉，溫暖又高科技，靚麗又時尚。歐拉是一個新生事物，我們和我們的經銷商朋友在新時代有全新的商業模式，把產品推向消費者。我們會通過線上的渠道，通過第三方的渠道，通過各4S店，以用戶為思維，打造歐拉的商業時代圈。到現在為止，包括特斯拉在內，沒有一家新能源車企能夠拿出正確的商業模式，但是長城一定會勇於嘗試，一定突破各式營銷模式，更好地服務消費者，服務用戶。”
寧述勇對於渠道的信心，其實是來自於品牌，來自於產品，來自於長城對於新能源汽車厚積薄發的精神。“不管我們怎麼變，經銷商合作伙伴一定是我們的主心骨，是我們的橋頭堡。在新的商業時代裡，我們一定會做為一個團隊，一支力量，把歐拉品牌推向成功，走向世界。”寧述勇說到。
當歐拉iQ售價公佈後，寧述勇語重心長地對在場的嘉賓和媒體們說：“歐拉已經來到了我們的眼前，我也希望大家能打開車門，走進歐拉，走進歐拉的世界。我們要把歐拉打造為中國的‘MINI’、中國的‘Smart’。我的老領導、威馬的沈暉以很誠懇的價格向市場推出了10萬元的產品，我要向他學習。歐拉今天以8.98萬元的價格，實現更好的產品，更快的交付，實現歐拉的價值。我們一起讓中國的歐拉、中國的‘Smart’走向世界，走向全球，打造一箇中國的高品質汽車品牌。”
在發佈會的最後，寧述勇向到場的嘉賓深深地鞠了一躬，這代表了他的真誠、他的感激，當然還有他對歐拉的自信。也許寧述勇正在盤算著，2019年如何讓歐拉過得更好，讓歐拉的週歲生日過得更精彩。（文/李希楠）
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