這兩年隨著皮卡車型的逐漸解禁，以及政策的開放，越來越多的越野老炮開始放棄硬派越野玩起了大皮卡，比如知名的車評人韓路、陳震都買了皮卡作為長途穿越的工作車，不僅能拉能裝，還能跟著各路高端越野車一起穿越無人區，一點都不掉鏈子，比起同價位的SUV來說性價比十足。
相信未來幾年皮卡將成為下一個汽車增長點，越來越多的越野愛好者都會入手皮卡，畢竟性價比十足功能強大。今天小編就給大家推薦一款使用福特動力的國產大皮卡，它就是來自江鈴的全新域虎，江鈴的皮卡在國內口碑一直不錯，而域虎則是一款基於福特技術誕生的美式皮卡，尺寸誇張外形俊俏，非常適合用來長途穿越以及跋山涉水。
新一代域虎外觀非常特別，像極了星球大戰裡的白色克隆兵，化生帝國戰士車身線條非常硬朗，大多采用了直角線條組合而成，尤其是前臉的設計靈感與克隆兵的呼吸面罩極為相似，沒有一絲圓潤的風格，黑色的進氣格柵佔滿了整個前臉，非常霸氣。
江鈴域虎的車身尺寸也非常誇張，達到了5375*1905*1835的尺寸比一般的中大型SUV要大不少，軸距也到3085mm，車內空間以及貨箱尺寸也非常不錯。接近角以及離去角表現的也很棒，在同級別裡屬於一流水平。
域虎的車尾設計同樣很有特色，但是尾箱開口較高非常影響貨物的搬運，但是雙色的設計非常好看，保險槓與尾箱門下沿都採用了黑色硬塑料的包裹，耐磨耐劃很適合搬運貨物。此外貨箱還自帶防滾架（貨架）此外車身周圍還有固定錨點可以說非常貼心了。
接下來說說內飾，我們應該表揚一下域虎，在以前很多國產皮卡根本不重視內飾，與一般的小貨車沒什麼差別，用料差、做工差都是國產皮卡的特點，但是域虎反其道而行之，不僅內飾做工用料紮實，設計風格也更加貼近普通的乘用車，如果給你一張內飾照片你絕對不會認為它是皮卡而是一臺SUV。
中控採用8英寸大屏幕，儀表盤也是運動感十足的雙炮筒儀表盤，中控臺採用了環抱式設計，做工精緻，空調採用了手動空調這一點比較遺憾，希望後期能有自動空調可供選擇，方向盤也有多功能按鍵，這一點非常不錯。
域虎全系採用了福特的動力，柴油版本搭載了一臺2.4T渦輪增壓發動機，最大馬力140匹，最大扭矩375牛米，是一臺典型的皮卡用柴油發動機。此外該車還搭載有福特EcoBoost 2.0T汽油發動機，給不喜歡柴油的消費者帶來了第二種選擇，最大馬力205匹最大扭矩325牛米，動力表現非常出色。變速箱匹配6MT或6AT，不過柴油車型不提供自動變速箱這一點非常遺憾。此外還提供分時四驅以及適時四驅，帶中央差速鎖。
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