鐵北之後,南京再無老下關!

在很多城市,都有這麼一些地方。

它們在日新月異的城市裡格格不入,它們擁擠、髒亂、有各種潛在的安全隱患。

它們或歷史悠久,見證著這座城市的發展,卻也因城市的發展,不得不走向消失,只留下一個地名,留存在那些見過它的人的記憶裡。

鐵北之後,南京再無老下關!

這些地方,被統一地賦予了名字,叫“棚戶區”。

而在南京,這個名字叫做鐵北

鐵北之後,南京再無老下關!

說到鐵北,你可能很難找到一個合適的詞去定義它。

京滬鐵路、紅山路和濱江圍合的20平方公里三角區內,路網曲裡拐彎、支離破碎,觸目可見的城中村、零散的工業庫房裹挾著居民小區,蔓延至長江之濱,斑駁陸離…

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外來人口多,居住條件差;教育、醫療、養老等公共服務欠缺;化工、物流、倉儲產業積聚,留下一片片庫房和廢棄地。

魚龍混雜,不僅是鐵北居民的生活寫照,也是人們對鐵北的集體記憶。

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2013年2月,老下關併入鼓樓區,走上了平步青雲的康莊大道。不僅共享鼓樓區的優質學區資源,還迎來了大規模的改造和發展。

總面積15平方公里的鼓樓鐵北,也一起緊鑼密鼓地邁向了“更新”之路。

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鐵北片區片區北起幕府山鼓樓區界、南沿津浦鐵路、西起大橋南路、東至鼓樓與棲霞及玄武區界,涵蓋幕府山、小市、寶塔橋3個街道。

而改造的第一步,是拆除總面積138萬平方米的32個棚改項目。

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與此同時,鼓樓區還與中建八局有限公司聯合體順利簽約,共推城市更新及產業發展PPP項目。

未來的鼓樓鐵北區,將整體形成“一縱一橫兩組團”的產業發展格局(“一縱”參照國際普遍的街區結構和業態分佈標準對中央北路商業配套進行整體提升,“一橫”為金陵文化創意區、幕府綠色智谷產業發展帶,“兩組團”即打造五塘、小市東門街兩個組團)。

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八到十年內,這裡將成為長江沿線城市最壯闊的濱江風光帶,成為“鼓樓濱江”的地標,裝載新一代人的城市記憶。

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鼓樓濱江商務區效果圖

而一代老下關人成長記憶中的“鐵北”,也自此退出了歷史舞臺。

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今年的鼓樓鐵北改造,將率先啟動35萬平方米的棚戶區徵收工作、開工新建30萬平方米的保障房。

徵收範圍包括鼓樓區水關橋、金燕路、金陵村、幕府西路一帶,徵收時間從6月26日到9月13日。

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圖源:365樓市

南京日報(7月12日)發佈:涉及689戶居民、21家單位,佔地面積逾19萬平方米,鐵北最大棚戶區——金燕路西側和金陵村象山地塊眼下正在拆遷徵收,月底將全面完成。

鐵北之後,南京再無老下關!

再回一次老地方,往日的喧鬧煩囂已經不見,剩下的只是斷壁殘垣。

鐵北之後,南京再無老下關!

路口的公示牌在連續的陽光照射下有些褪色,表格裡的一行行名字對應的原住址,是從小在這裡長大的鐵北人留下的最後的證明。

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大大的“徵”字掛上了牆,紅漆的光澤還未散去,在周圍破敗建築的映襯下顯得格外刺眼。

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路邊的陽光徵收橫幅依然簇新,背後的房子裡已經沒有幾家住戶還留在原地。

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已完成徵收的房子荒涼的連片佇立著,牆面被醒目地印上“徵”、“已搬”等字樣。

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牆壁上施工造成的窟窿,就好像一個個深不見底的旋渦,把往日的熱鬧與繁雜全部吸收,只留下沉默與孤寂。

鐵北之後,南京再無老下關!

目之所及都是一片廢墟。傾塌的的牆壁磚土中找不到絲毫往日的生活痕跡。

鐵北之後,南京再無老下關!

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至多有商家貼了塊告示寫明新址,告訴路過的人,這裡有經年久遠的老舊館子、回頭客眾多的烤鴨店。

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寬敞平坦的大馬路與兩邊搖搖欲墜的危樓形成鮮明的對比。

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藍色的鐵皮圍擋擋住了大部分的拆遷工地,把新與舊,破敗與繁盛徹底隔離開來。

鐵北之後,南京再無老下關!

偶而有幾間還未推倒的房屋,大門上喜慶的紅對聯,也無法給眼前的荒涼帶來一絲生機。

鐵北之後,南京再無老下關!

曾經終日車流雜沓,行人來來往往,吆喝聲不絕入耳的城中村早已不見,如今只剩下破舊低矮的屋簷,和行將消失的老房子。

鐵北之後,南京再無老下關!

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未來的鐵北或許會從南京的版圖上“抹去”。曾經的窄巷變成寬闊的馬路,擁擠逼仄的出租屋變成整齊劃一的新住宅。

這裡,是全新的鼓樓濱江。

鐵北之後,南京再無老下關!

城中村的房屋被推倒重建,金陵船廠、西站貨場也計劃好了搬遷。

鐵北之後,南京再無老下關!

金陵船廠鮮豔的標語還掛在廠房的牆上,西站貨場的門牌卻在不知不覺間消失了蹤跡。

鐵北之後,南京再無老下關!

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從熱河南路、建寧路、閱江樓,到寶塔橋、小市、幕府山

從西站停運、下關電影院關閉,到大觀天地在天妃宮小學校的舊址上拔地而起

鐵北片區是鼓樓最後一片亟待開發的熱土,而記憶中的老下關又少了一點

鐵北之後,南京再無老下關!

“雕欄玉砌應猶在,只是朱顏改”

從老下關到新鼓樓,不斷優化的環境和配套設施,不斷更迭的城市生息,與其說它是對舊城的改造,不如說它是對一種生活方式的重塑。

鐵北之後,南京再無老下關!

爬山虎佔滿的老牆雖韻味十足,卻早已融不進外面高樓大廈的世界。

鐵北之後,南京再無老下關!

小時候門可羅雀的平價澡堂,如今門前已經變成了停車場。

鐵北之後,南京再無老下關!

曾經擁擠是常態的15路和38路,隨著地鐵一號線的開通,也在線路優化中被取消了。

鐵北之後,南京再無老下關!

圖源:南京有個號

城市的變遷漸漸消逝了往日的一切。新鮮的事物不斷更替,衝擊著人們的想象。在這裡住了幾十年的老下關人,也許突然有一天會想不起這片土地從前的模樣。

這裡消失的每一條街,每一座橋

是一片朦朧的溫馨,還是即將升起的希望

鐵北之後,南京再無老下關!

也許只有家門口小店裡的味道,才能重拾記憶中的熟悉與踏實。

鐵北之後,南京再無老下關!

鐵北之後,南京再無老下關!

鐵北之後,南京再無老下關!

再走一遍鐵北

能看的,除了老樹磚牆上走過的歷史痕跡

和永遠不會散去的市井味道

真的就沒什麼了

鐵北之後,南京再無老下關!

光速向前發展的城市

剪短了無數人的回憶

金陵船廠的機器聲依舊轟鳴

西站貨場卻掙脫了吵鬧與繁華,歸於平靜

職工澡堂裡洗澡的片段還很清晰

而那條幼時熟悉的小道早已面目不見

鐵北之後,南京再無老下關!

城市的變遷,我們身在其中

卻無能為力

回憶和懷念

無法取代社會的進步和人們對生活品質的渴望

舊的事物,終會被淘汰

鐵北之後,南京再無老下關!

但記憶,總是神奇的東西

它把各種標記翻來覆去以肯定城市的存在

你總會在某一個不經意經過的老舊窗欞前

看到時間倒流,枯木逢春

消失的味道、聲音和光線被召回

被拆除的瓦房、街道和小店恢復原貌

逼仄的小巷裡,雜亂的電纜排浪般湧向低低的天際線

遠處的江邊,汽笛聲響徹深深的藍天

鐵北之後,南京再無老下關!

“那時候的公共廁所每天早上人滿為患

巷子的右手邊有國營的雜貨店和理髮店

豬肉鋪凌晨就開始排隊,豆作車間一直現磨現賣

天氣熱了就去江邊趟趟水”

...

鐵北之後,南京再無老下關!

它深埋在每一個經歷過它的人的記憶裡

說不明,想不清,也忘不了。


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