如今在我國德系日系美系以及韓系車，充斥著我國的汽車市場，在我國都佔有一定的市場，但是法系的標緻雪鐵龍在我國的銷量很不樂觀，自從16年以來標緻雪鐵龍的銷量就開始逐漸下滑，這並不能說明法系車的質量不好，個人覺得法系車還是很不錯的，三大件過硬、性價比高，並且也有很多車主反饋：標緻雪鐵龍開個十幾年幾乎沒有什麼大毛病，但是缺點也比較明顯，品牌影響力小影響二手車價格，並且還存在更新換代慢的想象。而就在前幾天，一標緻轎車發生了碰撞，讓很多消費者都對標緻有了重新看法。
家住廣東深圳的梁女士在某電子廠已經工作很多年了，也積攢了一部分錢，於是就買了輛比亞迪F3作為日常上班的代步工具。一日下班後梁女士開著比亞迪F3準備出廠區，結果在經過某路口時，由於梁女士在接電話也沒注意前方，結果直接把由西向東的標緻汽車相撞了。
事後梁女士下車察看情況，看到兩車被撞的情況後，梁女士露出了微笑，因為那輛標緻轎車被撞的太慘了，差距明顯。比亞迪F3的右前部被撞的有明顯凹痕，其它地方並看不出有什麼破壞，而反看那輛標緻轎車，前引擎蓋被撞的明顯凸起，左前葉子板嚴重破裂幾乎報廢，左前大燈霧燈肯定也報廢了，前進氣格柵都被撞掉了，地上也可以看出也明顯的碎屑。
之後瞭解到標緻車主也是一位女司機，她回憶道：當時想著是在廠區裡面，車並不多，經過路口的時候也就沒注意來往的車輛當時下車後看到這種情況我都想當場買車。事後梁女士感慨道：這次事故我也有不可推卸的責任，不應該在經過路口的時候接電話，不過這次事故兩車的差距真大是一個天一個地，國產車的質量是越來越好了。
大釗總結：這次碰撞事故兩車的差距真的很大，它也給我們了一個教訓：無論是在外面還是在公司廠區內，都不能大意，一定要小心謹慎駕車。事後有網友評論道：“馬路殺手果然名不虛傳”、“標緻幹不過比亞迪啊”、“比亞迪果然還是挺6的”、“一時緊張，油門當剎車了”。
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