自共享單車後，共享汽車也如火如荼的出現，各大廠商如雨後春筍般破蛹而出，下面我們來看看各大廠家的對比。
一. Car2go
Car2go是由戴姆勒智行（中國地區）打造，算是業界最早進入市場，在國外運行不錯，進入中國後遭遇水土不服，採用的都是燃油車。
主要車型:奔馳smart for two
租車模式:自由流動，無固定站點
二.長安出行
長安出行是由長安集團強勢打造的共享汽車平臺，採用的是電動車。
主要車型有: 長安逸動EV200/EV300、長安奔奔260。
租車模式:固定點取車，約定點還車
三.盼達用車
盼達是由力帆控股戰略投資的新能源共享平臺，採用的是電動車。
主要車型有:力帆330EV，力帆620EV，以及最近推出的長安奔奔EV。
租車模式採用的是:固定點取車，約定點換車,換電模式。
四.眾行EVPOP
眾行EVPOP是由寶駕出行與重慶眾泰汽車聯手打造，採用的是電動車。
主要車型:眾泰E200電動汽車
租車模式:固定點取車還車，換電模式
五.EVCARD
EVCARD是由上海環球汽車共享推出，採用的是電動車。
主要車型:奇瑞EQ，長安奔奔（重慶市場）
租車模式:固定點取車還車，充電模式
六.智道出行
智道出行由重慶交運集團推出，採用的是燃油車與電動車
主要車型:a級車：Polo，英朗，卡羅拉，雷凌，捷達，福克斯等；b級車：帕薩特，蒙迪歐，君越等；電動車：康迪K11；此外還包括SUV和商務車
租車模式:固定點取車還車
目前Car2go、長安出行、盼達用車的市場佔有量算是最大的。除了Car2go可以隨用隨停外（必須停靠在市政停車位），其餘的都需要固定停車位。
值得注意的是，除了長安出行自己，包括盼達用車、EVCARD都有采用長安的新能源車型，說明長安新能源的車型是收到業界贊同的。
讓我們來看一下EV300的表現。
顧名思義，EV300是平臺上打造，續航里程可達到300公里的電動車，整車電量增加至45千瓦時，滿足用戶里程需求。
EV300充電機由3.3千瓦升級至6.6千瓦，充電時間較之前縮短一半（快充45分鐘，慢充8小時），更快享受駕馭樂趣。
電池低溫加熱功能可從容應對寒冷天氣，在低溫環境中亦能確保電池的正常充電使用。可保證四季無憂出行。
內飾整體為黑色，點綴瑪雅銀，沉穩優雅之中透出強烈的運動氣息；同時也與格柵配色一致，強化純電動車身份。
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