近日，俄羅斯媒體曝光了一張蘇-57戰鬥機最近測試的畫面，畫面中蘇-57戰鬥機的發動機和之前造型明顯不同，此前的發動機也就是蘇-35戰鬥機正在使用的AL-41F發動機，而目前配備的發動機造型更加短粗，而且發動機收斂片頂端有明顯的鋸齒結構，俄羅斯媒體表示，專為蘇-57戰鬥機研發的“產品-30”發動機在之前亮相之後，測試非常順利，已經通過了俄羅斯國家測試。
俄羅斯此前就表示，蘇-57戰鬥機擁有非常強大的動力，將不會和蘇-35一樣使用AL-41F發動機，而是會研發一款全新的發動機，而時隔多年，蘇-57戰鬥機終於裝備了這款全新設計的發動機，不用再繼續使用AL-41F發動機了。
從數據上看，AL-41F發動機是一款非常出色的發動機，以美國目前最先進的F-135小涵道比大推力矢量發動機來對比，F-135的中間值推力達到104千牛，而加力推力則達到156千牛，其重量1.46噸，推重比達到10.5。而AL-41F發動機也毫不遜色，其中間值推力達到117千牛，而加力推力則不小於180千牛，儘管重量比F-135多了100多公斤，達到1.6噸，但是其推重比也達到9.1。
而最新的項目-30發動機將比AL-41F更加強大，這款發動機從外形看，比AL-41F更短，這樣有利於戰鬥機隱藏自己的尾焰，其尾焰可以被機身遮擋，有俄羅斯媒體表示，新的產品30發動機的推重比可能超過10，甚至達到11，這將是一款非常強大的發動機，堪稱是全球排名第一的先進發動機。中國軍事專家則表示，在項目-30發動機問世之後，我們在發動機領域的差距將更大，必須要奮起直追縮小差距。
此前，裝備AL-41F發動機的蘇-35戰鬥機已經展現出了其強大的機動能力，無論是完成各種機動還是進入螺旋後迅速改出，這都依靠發動機強大的動力。蘇-35戰鬥機從尺寸上看，比蘇-27尺寸更大，其空重達到18.4噸，最大起飛重量則為34.5噸。而蘇-57戰鬥機在研發之初就可以看出，該機尺寸比蘇-27更小，空重也不足18噸，但卻在發動機的幫助下，最大起飛重量超過了35噸。
而且擁有了更先進發動機的蘇-57戰鬥機，在機動性、超音速巡航、航速、續航時間等飛行數據上都會比蘇-35戰鬥機更好，而且相對於F-22近20噸的空重，蘇-57在項目-30發動機的幫助下，在近距離空戰時會有更大的優勢。
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