18款豐田塞納加版內飾整體很豪華精緻，這也是豐田多年來的設計堅持，而且造型很有科技感，和普瑞維亞一樣讓人印象深刻。豐田塞納的方向盤很精緻而且握感厚實大小適中， 並且帶有電動調節功能。由於廣泛的採用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒適性。並且，豐田塞納商務車依然採用電動側滑門設計，方便乘客上下車輛。桃木鑲嵌的中控臺更顯格調高雅，方向盤集成多種功能，操作便利。方向盤集成多種功能，操作便利減少對安全的影響並且帶有語音控制。豐田塞納車艙寬闊，安靜，座椅全部採用雙色真皮。豐田塞納它是這些中型MPV車型中唯一一款採用了全輪驅動方式的車型。只有當前輪打滑的時候，才會將動力傳遞給後輪，從而既降低了油耗又提升車輛的通過性和穩定性。豐田塞納商務車在配置上增加了DVD、倒車影像、導航、氙氣大燈和不鏽鋼鍍鉻裝飾。如需詢價可點擊“瞭解更多”
先來一波新款塞納各項配置：
塞納 18款 3.5 兩驅 LTD 7座頂配
配置：全新外觀精緻升級，車頭和車尾停車輔助聲納感應，鳥瞰圖監視器(360°)，120伏電源插座，安全系統與碰撞自動提醒(TSS-P)18寸輪轂配防爆輪胎 二、三排手動遮陽簾 前排座椅電動調節 真皮內飾 吸頂DVD 氙燈 雨量感應器 智能卡 並道 導航 電尾門 鍍鉻門把手 前後電眼 7座 三區空調 行李架 隱私玻璃 巡航定速 記憶座椅 前座椅加熱 雙天窗 霧燈 兩側電動門 JBL音響 加熱方向盤 三排電動開合車窗 7寸高清屏 廣角後倒影 車內防眩目後視鏡帶電子指南針 電動摺疊後視鏡等。
塞納 18款 3.5 兩驅 LE 8座
配置:新款發動機燃油直噴 增加30匹馬力，8速變速箱，7座，前座椅加熱，駕駛員座椅8項調節/腰部支撐可摺疊扶手，雙側電動門，三區空調，多功能方向盤，巡航定速，倒車影像，衛星收音機，7寸觸摸屏，加熱可調節摺疊外後視鏡， 多變間歇雨刮器，間歇性後窗雨刮器，自動調光內後視鏡帶指南針，後排遮陽簾，車頂行李架，後擾流板，17輪。雷達測距等。
塞納 18款 3.5 兩驅 SE 8座 科技包
配置：雷達測距、新款外觀、前後運動包圍、LED日行燈、運動懸掛、皮座椅及內飾、7英寸高清觸摸屏、前排座椅電動+加熱、行李架、雙側電動門、電尾門，19寸合金輪、倒車影像、真皮多功能方向盤，三區空調,科技包(電動單天窗、智能鑰匙、一鍵啟動、盲點輔助，後車預警，16.4寸吸頂DVD，無線耳機，防盜監控系統，導航)
塞納 18款 3.5 四驅 LTD 7座頂配
配置：全新外觀精緻升級，車頭和車尾停車輔助聲納感應，鳥瞰圖監視器(360°)，120伏電源插座，安全系統與碰撞自動提醒(TSS-P)18寸輪轂配防爆輪胎 二、三排手動遮陽簾 前排座椅電動調節 真皮內飾 吸頂DVD 氙燈 雨量感應器 智能卡 並道 導航 電尾門 鍍鉻門把手 前後電眼 7座 三區空調 行李架 隱私玻璃 巡航定速 記憶座椅 前座椅加熱 雙天窗 霧燈 兩側電動門 JBL音響 加熱方向盤 三排電動開合車窗 7寸高清屏 廣角後倒影 車內防眩目後視鏡帶電子指南針 電動摺疊後視鏡等
塞納 18款 3.5 四驅 XLE 7座
配置:新款新增配置(雷達測距、車道偏離輔助、遠光輔助、行人輔助)，導航，天窗，倒影，真皮座椅，金屬漆，雙電動門，電尾門，18寸輪轂防爆胎，前排座椅加熱，方便鑰匙，自動恆溫空調，桃木內飾，後排隱私玻璃，電眼，真皮方向盤帶多功能按鍵，電動座椅，彩色儀表，前霧燈等。.
塞納 18款 3.5 四驅 LE 7座
配置:雷達測距、道路保持，遠近光輔助，行人輔助，7座，8速變速箱，多功能助力方向盤，雙電動門、前座椅加熱，側遮陽簾，倒車影像、行李架、主駕駛電動，巡航定速、三區空調、六揚聲器、隱私玻璃，兒童鎖，電子指南針，前排中央扶手，18輪等。
18款有哪些變化呢?主要集中在兩大方面：第一是外觀，第二是配置。而內飾設計和動力總成，都還是跟2017款保持一致。
內飾設計之所以沒變，是因為上一次中期改款的核心，就是內飾，並且改的非常成功，徹底擺脫了老款內飾的凌亂和老氣，佈局簡約，設計時尚。就算過兩年再看，也仍然不會過時，所以，再改動的必要性確實不大。
而動力總成，早在2017款就已經悄然升級過，變速箱從6AT升級成了8AT，而3.5升V6引擎也從270匹馬力增加到了300匹，已經超過了堂哥埃爾法。所以，動力總成跟內飾設計一樣，這次都沒有動。變化的重心，來自外觀和配置。
1、外觀配置變化
以這款頂配LTD為例，車頭部分，新款採用了豐田最新的Keen Look家族式設計，看上去非常的兇悍，有點像“憤怒的小鳥”。中網由老款的四橫槓式，改成了單橫槓飛翼式。並且，引擎蓋上的豐田車標，也被下放到了中網上，這讓整個車頭看上去更加低矮，營造出一種前衝的視覺。
而下進氣口，老款是一個小嘴，沒什麼存在感，新款則變成了一副大嘴，非常張揚。
有人不太喜歡這個新設計，覺得太激進，丟失了現款的慈眉善目和大氣敦實。我當初看到官方圖的時候，其實也有同感，但看到真車之後，就會發現，慈眉善目確實丟失了，不過大氣敦實還在，這其中起關鍵作用的角色，就是左右兩側的新款霧燈外框，用盡了車身的寬度，聯手框出了一個寬達2米的扁長方形，時刻提醒大家塞納有多麼的寬大。
此外，在車頭的最下方，新款塞納還全系採用了運動下唇，這在過去是運動型SE的特權。由於多了運動前唇，所以新款塞納的車身長度增加了1公分。
來到側面，由於是中期改款，所以變化非常小。軸距完全沒變，還是3030。輪圈的樣式也沒有發生變化，只是增加了燻黑裝飾，變成了銀黑雙色。
此外，過去只有SE才能擁有的運動側裙，也變成了全系標配，來配合車頭的運動化改造。至於車尾的設計，新老款完全一致，不再多講。好啦，外觀設計的變化都說完了，我們再說另一項變化：配置。
車外配置變化總結：
新款塞納一手貨源VX13752522215配置上的最大變化，就是增加了TSS主動安全系統，所以，在中網車標的後方，是藏有測距雷達的。
TSS主動安全系統包括了自動遠光燈、主動式車道偏離預警、帶行人檢測功能的預碰撞安全系統，以及全速段自適應巡航，這意味著新款塞納在堵車時，也能自動跟車。
並且，這套系統還是全系標配的，所以，不僅高配的LTD、XLE和SE有，連低配的LE和L都有，可以說很有誠意了。
另外，在中網的下方，我們還發現了前攝像頭，並且在外後視鏡下方也增加了攝像頭，這意味著塞納終於擁有了360度環影，不過這項配置是頂配LTD獨有的，其他型號仍然無法獲得。
2、車內配置變化
進入車內，新款的佈局和設計跟2017款是完全一致的，變化在於配置。
首先，中控屏變大了。加版新款塞納，從次低配LE起，所有型號的中控屏，都從7吋升級為8吋，而最低配的L型號，也從6吋升級為了7吋。
加版屏幕升級的同時，還全系增加了手機導航映射功能。而美版在2017款時就有手機導航映射，只有低配的L沒有，2018款L也給配備上了。美版新款塞納，雖然在中控屏尺寸上不及加版，但在行車電腦屏上扳回一城。美版把低配LE和L的3.5吋行車電腦屏，也升級成了4.2吋，全系統一。而加版則沒有升級，仍然只有高配SE、XLE和LTD是4.2吋。
並且，新款後娛系統也略有升級，能支持安卓設備的流媒體功能。
前面講的這些，都屬於多媒體配置的升級，其實新款塞納還有一項不易察覺的重要變化，就是高配型號SE、XLE和LTD的前風擋玻璃，全都升級為了雙層隔音玻璃，並且，頂配的LTD連前排車窗都升級成了降噪玻璃，這對提升車內靜謐性有不小的幫助，畢竟，相比別克GL8的高配型號，隔音一直是塞納的短板。
除此之外，新款塞納還增加了三個新顏色：巴黎夜藍、烤核桃棕以及鋁玉石綠。但估計中國用戶最喜歡的還是白色、黑色和戰鬥灰。
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