大家好，歡迎收看曉旭談汽車，今天給大家分析一下手動檔的車跟自動擋的車到底哪個好。下面我們一起來分析一下。
當初學車考駕照的時候，我們練手用的破車是手動擋的，然而真到了要買車的時候，卻發現很多車型不僅分了手動擋·自動擋，甚至還有手自一體和無級變速器。但遇到這種情況不少人就懵逼了，甚至產生了一種怎麼和說好的不一樣的感覺。那麼今天我們就來梳理一下它們之間的區別。
手動擋作為我們學車時最常見的一種形式，它的優點也同樣很清晰。首先，最明顯的優勢就是便宜，同一款車型手動擋和自動檔車型的價格往往會相差不少，手動檔車型不僅購車成本相對較低，同時其穩定的結構也決定了在後續維修保養過程中花費也同樣低廉。其次不要人因為手動檔起步快·提速快而 摯愛著手動檔，對於操控黨來說，手動擋的存在約等於駕駛樂趣本身，但是手動檔依然被不少年輕人所厭惡。理由無非是操作真的有些麻煩。那對於不少剛開車的人來說，手·眼·腳之間的配合真的不是那麼好，尤其是在遇到上坡·等紅綠燈·交通高峰期的時候，稍不注意就會熄火，大多數新手可能都經歷過在高價上熄火溜坡的經歷，而這種時候往往就會感嘆一句：手動檔真坑人啊。
而說起自動擋，對於那些經常在馬路中央熄火的人來說基本就是救世主的存在了，不管是等紅綠燈的時侯還是上坡起步的時候，左右之間的腳踏變換猶如指揮交響樂一樣充滿了藝術感。有了自動檔，媽媽再也不用擔心我熄火了。不過傳統自動擋基本上也就是這個優點比較突出了。一般來說，傳統自動擋車型的成本較高而且在用車過程中由於構造的問題·油耗也會相對較高，再加上後續的保養維修問題，其實陸續的支出將比手動檔高出不少，並且對於不少操控檔來說傳統自動擋車型響應速度慢，急加速遲緩等問題還會讓人有些不爽的。而我們長聽到的手自一體變速器，其實也是自動擋的一種，可以在手動和自動間切換，主要目的是為了提高駕駛樂趣，手自一體就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的換擋方式。手動擋因為自己可以自由調節檔位及轉速，駕駛起來有種暢快的感覺，富有駕駛樂趣，而自動擋簡便舒適，特別是在現在日趨擁堵的城市交通使用環境下，自動擋省去踩離合換擋這些繁瑣的操作，使駕駛者開車輕鬆愜意，而手自一體這種變速方式綜合兩者的優點，駕駛者可以根據自身喜好與不同的環境隨意切換換擋模式。
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