滴滴發聲明道歉,承認前一天曾收到針對嫌犯的投訴,但未及時調查處置,你怎麼看?

梅碧巧


滴滴的道歉聲明,就是鱷魚的眼淚。每次的歉意和保證都停留在了紙面上,書面講的天花亂墜,行動依然我行我素,滴滴為什麼問題不斷,原因不言自明。

在這件事情上,我感覺滴滴公司根本沒有可原諒的餘地,道歉沒有用,他們必須為此事付出代價,決不能姑息遷就了。因為這不是偶然性的悲劇,而是完全可以避免的人為慘劇,最讓我們氣憤的就是,如果滴滴公司的客服人員但凡有一點責任心和警惕性,我們這名姑娘就不至於遭遇不測。

我們可以看到,另一名乘客之前對司機兇手的投訴已經非常嚴重了,已經遠遠超出服務質量的問題,而是有了圖謀不軌的作案傾向,如果滴滴公司在收到乘客反映後,及時的做出處置,我想完全可以避免悲劇發生。由此可見,滴滴的客服和售後有多麼的不稱職,他對對待乘客的訴求有多麻痺,可以看出他們壓根就把乘客反映的情況當回事兒。

該事件說到底還是滴滴沒有從根本上把乘客安全和利益放在心上。我認為,滴滴公司對待這樣敏感的投訴情況,不管是否屬實,首先要做的就是第一時間馬上停止滴滴司機的接單業務,然後展開對乘客的徵詢,認真核對事情真相,必要時還要及時報警處置。


元芳有看法


8月24日,年僅20歲的花季少女小趙乘坐滴滴順風車被司機先奸後殺,最後被拋屍荒野。一朵鮮花就此香消玉殞,實在令人痛心。


更讓人感到憤怒的是,此時距離空姐順風車遇害案才短短三個月,之前滴滴就公開表示要從中吸取教訓,採取切實措施保障乘客生命安全。如今看來,滴滴平臺所謂的加強整頓,也僅僅是隨便公關一下而已。
比起幾個月前的空姐遇害案,滴滴平臺在這起案件
中的表現更加糟糕。在案發前一天,就有乘客向滴滴平臺投訴該司機對其做出騷擾行為,但是滴滴平臺並未及時處理,或者說是根本就沒把乘客投訴當一回事。於是第二天該司機照常無誤地接單載客,遇害少女才坐上了他的車。

更為甚者,遇害少女坐上該司機車後,司機故意將車開上荒山野嶺,少女覺得情況不對,就像朋友發送求救信號。朋友立即向滴滴平臺請求幫助,但滴滴平臺卻以“等待專家解決”為由沒有采取任何措施。這種不作為的惡劣態度沒能等到專家解決,最後等到了少女被先奸後殺。

這種不把乘客投訴和用戶求救當回事的不作為態度,就是滴滴平臺為保障乘客安全而大力整頓的結果?滴滴平臺本來有兩次機會幫助女孩逃離魔爪,如果他們在前一天及時處理該司機,哪怕是在短期內禁止他接單,女孩也不會坐上他的車。如果他們在接到求救後立刻展開救援行動,也許還能讓女孩死裡逃生。但是他們顯然只想賺錢而不想承擔責任,只想用不作為壓縮成本而不想動用人力挽救生命,實在是讓人大失所望。

在法律上,滴滴平臺作為網約車服務的提供者和管理者,對乘客的生命安全負有安全保障義務,如因未能履行該義務而使乘客遭受損害,那麼就應當承擔相應的賠償責任。現在,滴滴平臺公開聲明,他們會對受到損害的乘客,按照人身損害賠償標準的三倍進行賠償,希望他們真的能說到做到,以挽救他們岌岌可危的公眾形象。


冰焰


為什麼滴滴公司出了事就是道歉,就是賠償?早知今日,何必當初呢?何況之前有空姐被滴滴司機強姦殺害的前車之鑑,那時候滴滴公司就是各種道歉,各種懸賞,各種整頓,現在看來似乎滴滴做的一切都只是表面文章。

這次溫州女孩被強姦殺害案,再次把滴滴推上風口浪尖,滴滴公司本應該完全有機會避免這次悲劇的發生,但很遺憾滴滴公司的不作為,看到問題也不解決問題的態度間接讓悲劇事件重演。

第一次機會,如果上次乘坐滴滴的女乘客因為自己機智,因而逃過一劫,之後給滴滴客服投訴,如果這時候滴滴客服能夠利用平臺優勢有所作為,比如停止犯罪嫌疑人的滴滴載客資格等。

第二次機會,如果在受害人趙某發出“救命”信息後,她的家屬致電客服,要求知道犯罪嫌疑人的車牌號,電話號碼等信息,卻遭到客服的拒絕,說是什麼需要請示領導,從而錯失救助受害人的最佳時間。

生命只有一次,救助最佳時間卻有兩次,抓住一次機會,受害人趙某也不會死,可在整件事情中,滴滴公司無所作為,除了悲劇發生之後的態度良好,多少倍的賠償,配合警方等等,可這些有意義嗎?我個人覺得一點意義都沒有。

一個公司想長遠發展,就應該發現問題之後及時解決問題,而不是嘴巴上說的好聽,其實卻什麼也不去做。


詩詞公寓


記得在網絡上看到,滴滴創始人程維就漲價在採訪時說,前兩年的低價打車完全是因為有滴滴公司在背後對司機進行高額補貼,也會通過各種滿減、優惠券的形式來貼補乘客,所以才會出現當時的低價,但現在高額補貼已經不再推行,提高了的價格就是原先本來的價格而已,現在漲價就是你們還前兩年補貼的債。

大家看到了吧,公司創始人的價值觀就是這樣,公司又能好到哪去。奇怪的是,採訪視頻被刪了,刪的很乾淨。

果然,在空姐遇害沒多久,現在又出命案,而且同一名司機在事發前一天被林姓女乘客投訴,司機將其帶至偏僻處圖謀不軌,女乘客隨後將此事投訴至滴滴平臺,但截至在女孩受害案發都沒有收到相關反饋和處理結果,本該避免的悲劇就這樣再次發生了,滴滴責任重大啊。

不擇手段建立起來壟斷地位,現在傲慢的不行,公司管理層若不深刻反省,我想以後還會出現類似的情況。





震長


建議國家最高檢強制取締滴滴平臺

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老司機幫維權


只能說,滴滴的回覆很“套路”。

這次回覆相對來說還算比較及時,但面對客戶之前反應的問題處置和反應還是太慢了。

前幾天又有一個林女士向滴滴平臺投訴了嫌疑人,如果處理及時,就不會出現這個令人悲痛的事件了。

滴滴解決問題的能力還是很不夠,先不說道歉聲明是否誠懇,單單是回覆“未來平臺上出現的所有刑事案件,滴滴都將參照法律規定的人身傷害賠償標準給予3倍的補償”的這個回覆就會導致口誅筆劃了。

事情簡述

20歲女孩乘滴滴順風車遇害,曾向好友手機發救命。

24日,樂清一女子趙某乘坐滴滴順風車失聯。趙某曾向朋友發送“救命”訊息後失聯。

警方25日凌晨抓獲犯罪嫌疑人鍾某。經初步偵查,鍾某交代了對趙某實施強姦,並將其殺害的犯罪事實。

目前,受害人屍體已找到,案件正在進一步偵查中。

犯罪嫌疑人和車輛

視頻:

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蔣軍


每次出事之後的道歉是“非常誠懇的”,可是再誠懇再多的道歉卻也不能夠挽回年輕的生命,這樣的道歉還有意義嗎?


根據之前的乘客林女士描述,在出事的前一天她乘坐這位滴滴司機車的時候,就遇到司機將其帶到偏僻處預圖謀不軌的情況,而林女士也將此事反應給平臺,但是截止小趙出事也沒有收到有關反饋和處理結果。

凡是都有輕重緩急,像這類關係到乘客安全的投訴處理必須要第一時間進行調查和處理,而不是以投訴信息多來推脫;如果平臺在昨天就能夠及時處理,並將這位司機註銷,那麼之後就不會再次發生悲劇了。

滴滴聲明稱,平臺現在進行內部自查自糾,未來平臺上所發生的所有行駛案件,將參照法律規定的人身傷害賠償標準給予3倍的賠償。

再多的賠償再多的道歉也挽回不了年輕的生命,對於賠償平臺更應該從內部進行改革,如果這次能夠及時投訴就不會有這樣的悲劇,如果監管到位,提高審核制度將避免更多問題;生命是不能夠用金錢來衡量的!

感謝各位讀者朋友的閱讀,大家對於平臺前一天收到對嫌犯的投訴,但是未及時調查和處置怎麼看?


生活小世界


十問滴滴打車:你為何變成“死亡打車”

這個八月註定是個不平凡的夏天,數月內多位明星情侶分手,網友在唏噓的同時不禁為他們感到惋惜。

然而24日的一則爆炸性新聞讓所有人感到了心痛與前所未有的焦慮。

8月24日,浙江溫州樂清,20歲女孩趙某乘坐順風車時失聯。25日,警方通報稱,嫌疑人已被抓,其交代了對趙某實施強姦並將其殺害的犯罪事實。

1. 樂清女孩遇害事件經過

24日下午一點多,女生上車。

司機走了周圍沒有人的路,女生聯繫了自己的同學,讓同學聯繫滴滴公司。

受害者在車上感到不對勁時,第一時間聯繫了同學,讓他幫忙聯繫滴滴公司。

但是滴滴公司方面反饋太慢,甚至存在不作為的現象,說是先向領導反饋,但是超過一個小時的約定時間後,依舊沒有給予車牌。

隨後下線,直到事件發展成悲劇。

可以說,正是這最關鍵的幾個小時,滴滴的失職直接造成了慘劇,被害人已經積極自救了,這也就顯得更為諷刺。

當時被害人同學已經打算報警,但是警方要求提供車牌號,而滴滴方面則要求先立案再提供車牌。這樣就陷入了一個被動死循環。

直至今日兇手才被抓獲,該兇手在先前就有被投訴過。

目前受害人親友正在全力聲討滴滴,但此事尚未形成熱點。

大白天殺人,還是在受害者積極自救的情況下......

距離上次的空姐滴滴遇害過去還沒有三個月,又一女孩遇害,讓人心痛。

而這已經是今年的第三起女孩打滴滴順風車遇害事件了(媒體報導被公眾知道的情況下)

上一次的空姐事件,純粹是因為受害人職業特殊才能引起超規模的社會效應,如果是其他人,可能就這樣過去了。

這也是受害者家屬擔心的,客觀的說滴滴作為平臺工具很難杜絕這樣的情況發生,但是事件發生後的不作為太噁心。

2. 滴滴打車你除了道歉還會什麼

今天,滴滴的通稿已經出來了,感覺這個公司除了道歉已經不會其他的了。

又是順風車,但是這次比上次更加可怕。

上次還是晚上,在僻靜的高速。這次直接是下午兩點。

家屬三點報案,並且上報滴滴客服。結果客服當場拒絕了透露司機聯繫方式,直到第二天凌晨,才獲得車牌信息,此時女孩已經遇害!

如果上一次還是屬於不可預防的事件,這次如果滴滴反應快一點,完全可以避免悲劇。

顯然,滴滴並沒有吸取上一次的教訓,或者說浙江的滴滴,顯然沒有因為河南的案件所幹擾到。

回到滴滴公司。

壟斷就是最大的惡。不可否認,滴滴在和UBER競爭的初創階段,確實造福了社會,但是隨著滴滴壟斷的形成,這個公司的產品已經下滑到了底線。

3. 十問滴滴打車

被害人朋友3點鐘開始跟客服溝通,被拖了一個又一個小時,你的應急預案呢?

已經被投訴過性騷擾的司機為什麼還能繼續接單?你的准入機制是紙做的嗎?

為什麼發生過許多起滴滴司機害人殺人騷擾事件以後,口口聲聲說的整改呢?

以司機個人隱私為由一拖再拖,既然你沒辦法甄別好人壞人為什麼還要耽誤親友救人?

發生這樣的事你公司不是第一時間想著怎麼處理後事怎麼預防下一次事故的發生,而是各種公關刪帖,找營銷號洗地,你作為一個企業的良知呢?

受害乘客的朋友打算報警,但警方要求提供車牌號才能立案,而你滴滴則要求先立案再提供車牌,陷入死循環。你的司機隱私是不是大於一條鮮活的生命?

一個小時內就報案,為什麼你們連自己司機的車都無法定位?

錢,是你賺的!鍋,你為什麼要甩?

第一時間各大平臺開始洗地,你的整改進步是不是僅限於公關水平?

最後一問,你滴滴是不是專門招收色狼,強姦犯,殺人犯的?(並不針對所有滴滴司機,只是痛恨平臺不作為)

4. 一些要點忠告

①不要取消訂單,不要取消訂單,不要取消訂單!

有些司機就是為了不想讓平臺提點讓乘客取消訂單,這類司機通常都有兩部手機,一部接平臺,另一部等弄到乘客號碼就打電話要求乘客取消訂單。殊不知訂單一旦取消,就是換了一個司機或車來接你,你都查不出來。

②不要和陌生人拼車,有可能這些人和司機也是一夥的。

③不要坐副駕駛座,儘量坐在司機的正後方,這樣即使行車途中司機產生歹念,也不方便襲擊。

④隨時觀察司機的動態和路線,不要自顧自的玩手機聽歌,也不要和司機攀談,透露個人的信息。

最後:

這一個小時死者心理上該是多麼煎熬,自己能做的都做了,還是要迎接死亡,她曾經那麼想活下來!






正能館


我是懷著氣氛的心情寫下的這些話!

氣憤的對象有兩個,一是兇手,二是滴滴平臺!強姦得手為什麼要傷人性命~~這個傻逼!把他交到家屬處理~~但法律就是法律!只能讓政府去審判他!再回頭說滴滴~這個問題就深了,前幾個月剛發生空姐的案子,鬧得全中國都知道了,你們作為中國最大的網約車平臺,是怎麼反省,怎麼彌補你們的不足?!!竟然沒隔多久又發生這樣的事件!而且在樂清女孩沒遇害之前已經有個林女士向你們彙報過,這個司機有問題了,明確表示他就是騷擾女士,有強姦的苗頭~你們作為平臺不作為,才導致這樣的悲劇又發生!要是你們的家人你們也會覺得張嘴閉嘴我們滴滴對這樣的事件賠償按照國家的三倍~~~我想問問你我給你30倍賠償要你家女兒性命你同意嗎!!!你們的錯誤真的不可原諒,誰還敢做你們的車,有生命危險,強烈建議取消網約車平臺!頂我上去,讓更多人看到!


A焊將A


從滴滴角度看,未做及時處理一定可以說出一些理由,比如,一方投訴,真實性或可信性如何保障?有無惡意投訴的可能?



再比如,即使投訴內容是真實的,對於司機的處罰也會面臨手段有限,移送司法不具備條件,平臺處罰只能從限制接單、凍結賬戶提現等角度下手。

但是,從用戶來看,滴滴可能提出的“處置不及時理由或說法,都是站不住腳的”,本質上是“經濟利益優先,還是生命安全優先”,也就是價值優先序列上的衝突和選擇。

以淘寶為例,最早提出的“七天無理由退換貨”,就是將用戶利益放在商家利益之前,貌似限制了商家的權利,但增加了用戶對平臺的購物信任。

當然,發展到一定階段,也出現了惡意投訴或付費刪差評的敲詐勒索行為,但總得來看,在特定階段對商家頂格處罰,其實是將商家作惡或做小惡的想法消滅在萌芽,因為平臺優先保護用戶利益。

類似的,在滴滴平臺,在特定業務,是否也可以“一票否決”,只要用戶對司機出現了特定類型的投訴,就對司機一票否決,頂格處罰,暫停接單且禁止提現,然後啟動調查,確屬用戶惡意投訴的,可以解除處罰,並對惡意投訴用戶予以使用限制,比如打車費用更高之類的。

總之,滴滴做為平臺不能坐視不管或坐以待斃,確需深刻反思並作出改變和改進。


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