12~14萬預售,打擊一大片SUV,那個叫柯X克的要搞事情?

很多消費者對於車可能都沒有太過於深入的瞭解,往往只是聽身邊的朋友說起過,什麼德系車做工好、品質好,國產車便宜等等諸如此類。往往也就在稀裡糊塗之間選擇了自己的愛車,不過至於好不好開,省不省心,那也只能是後話了,畢竟沒有賣後悔藥的。

在此,小編為大家推薦一款名為柯米克的全新斯柯達家族式車型,而且很負責任的告訴大家,這款車的預售價,只有12~14萬……

12~14萬預售,打擊一大片SUV,那個叫柯X克的要搞事情?

很多消費者對於車可能都沒有太過於深入的瞭解,往往只是聽身邊的朋友說起過,什麼德系車做工好、品質好,國產車便宜等等諸如此類。往往也就在稀裡糊塗之間選擇了自己的愛車,不過至於好不好開,省不省心,那也只能是後話了,畢竟沒有賣後悔藥的。

在此,小編為大家推薦一款名為柯米克的全新斯柯達家族式車型,而且很負責任的告訴大家,這款車的預售價,只有12~14萬……

12~14萬預售,打擊一大片SUV,那個叫柯X克的要搞事情?

2.工藝:

無論是衝壓還是焊接,亦或是塗裝和裝配,只能說在純德系精做工的柯米克面前,GS4還有很長的一段路要學,要走。

12~14萬預售,打擊一大片SUV,那個叫柯X克的要搞事情?

3.顏值:

柯米克的直瀑家族式進氣格柵,還有無處不在的水晶切割元素,反觀GS4蘿蔔白菜各有所愛的飛翼式鍍鉻格柵,小編和朋友們只能說,沒有那種格局,就不要來混這種時尚的存在感。

二、勁客 PK 柯米克

1.配置:

柯米克(喊話):喂,勁客,如果成本控制的太狠,能不能把售價往上提一提,然後把丐版的後輪鼓剎改成盤剎……然後在全系加個天窗,哪怕只在高配車型上有也行啊……

12~14萬預售,打擊一大片SUV,那個叫柯X克的要搞事情?

勁客:無語……

2.工藝:

12~14萬預售,打擊一大片SUV,那個叫柯X克的要搞事情?

柯米克(喊話):喂,勁客,什麼時間能自動焊接和自動合裝啊?

勁客:無語……

3.顏值:

12~14萬預售,打擊一大片SUV,那個叫柯X克的要搞事情?

勁客:無語……

3.顏值:

12~14萬預售,打擊一大片SUV,那個叫柯X克的要搞事情?

柯米克(喊話):喂,勁客,什麼時間能改一改倒梯形的大嘴前臉啊,想年輕不要緊,但也不是這麼玩的啊。

12~14萬預售,打擊一大片SUV,那個叫柯X克的要搞事情?

勁客:擦,跟你拼了……

結局如何,實力自證,自行腦補。

權當開可個玩笑,不過事情都是真的。

三、繽智、XR-V PK 柯米克

言歸正傳,還是再來看一下繽智和XR-V這對親兄弟,到底在柯米克面前表現如何。

1.價格:

儘管繽智和XR-V與柯米克基本都在同一個價格區間內,不過估計12萬起的柯米克預售價格,估計還是要比繽智和XR-V將近13萬的售價要實誠的多。

12~14萬預售,打擊一大片SUV,那個叫柯X克的要搞事情?

2.顏值:

柯米克一如既往的靚麗表現,毫不客氣的說,真的有如工藝品一般,這與柯米克的設計裡面也是相當的吻合。不過繽智和XR-V兩兄弟,早在CRV上都已經被用過N年的前臉設計,此時還出現在這裡,怎麼看怎麼都得有點老舊吧。

3.工藝:

別的不再多說了,柯米克德系一體式車門,上面兩兄弟都是分段衝壓的焊接的分體式車門……

12~14萬預售,打擊一大片SUV,那個叫柯X克的要搞事情?

小結

其實有著“小熊”之稱的柯米克,德系的做工、國產的價格,性價比賊高,真的是把整個車圈都快得罪光了。


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