小排量的福音,2.0T發動機售價也可以超過80萬

曾幾何時,我們在路上經常能聽到轟轟轟的發動機聲,讓人熱血噴張,而現在一切是小排量的天下了,廠商告訴你,就算是售價超過80萬,也可以搭載2.0T的機頭。

沃爾沃XC90

小排量的福音,2.0T發動機售價也可以超過80萬

這款車全系搭載的就是2.0T的機頭,只不過分成了兩種功率,這樣的功率一處,立刻是軒然大波,這輛車的首家可是60-90萬之間的啊。

品牌力度並不是很足的沃爾沃打出這樣一副牌讓人摸不著頭腦,再看具體的,低功率254馬力,350扭矩,這個數據是比不過30萬左右的車的,如果只從動力方面考慮的話,沃爾沃的品牌還不足以讓消費者心甘情願的多掏一倍的錢。

奧迪A8

小排量的福音,2.0T發動機售價也可以超過80萬

這款車的指導價是89萬,同樣也是搭載在了2.0T的機頭。

這樣的價格確實和252馬力,370牛米的數據有所不符,這些錢買個V8也夠了,跑一下發現百公里加速7.2秒也是很快了,可惜2.0T就是2.0T,和大馬力的聲音差太多了。

寶馬7系

小排量的福音,2.0T發動機售價也可以超過80萬

寶馬搭載了2.0T的機頭,對自己品牌的信仰度更是自信滿滿,售價達到了102萬人民幣,這莫非就是在炫耀寶馬的品牌光環就是比奧迪大?

當然啦貴也賣得出去,是有他的道理的,2.0T的機頭髮揮出258馬力和400牛米的數據非常不錯了,雖然數據上差不多,但是人家還有8AT的變速箱。考慮到1.8T的車重,那麼01加速能達到6.3秒的成績就是非常耀眼了。可以說寶馬就是在戴著鐐銬跳舞,就是要用2.0T的機頭告訴我們什麼是真正的技術。

路虎攬勝運動

小排量的福音,2.0T發動機售價也可以超過80萬

路虎口碑一直在下滑,有點慘不忍睹,但是為了維持自己的高傲,在售價上一定不能低頭,所以給出的94.5萬元的指導價讓人驚歎。來自福特的2.0GTDi直噴渦輪發動機拖著那樣的大車身時很吃力的,9.6秒的01加速真的讓人拿不出什麼來買它的理由。


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