法系車就是大家常見的標緻、雪鐵龍、DS之類還有比較小眾的雷諾都是法系車型，講道理法系也是合資車，尤其是近些年生產的4008、5008、天逸這等關注度非常高的車型。無論外觀還是內飾、整個動力系統都感覺絲毫不比大眾之流差，那麼為什麼沒有人買呢？那可真是“孩子沒娘，說來話長”且聽我慢慢道來。
國內消費者從眾心理
其實很多消費者對車也只是一知半解，買車的時候品牌佔比因素很大，至於車本身到底好不好超過半數人並不瞭解。導致很多跟風買車，真正意義上因為“確認過眼神，，遇見對的車”能付出實際行動的消費者很少。
法系在現如今的品牌印象不理想
前段時間有個梗，說什麼法系車都是反人類設計言論在網上狂轟濫炸，不過也卻有其事，比如這款進口的C4 PICASSO還有之前終於停產的畢加索，親！你看看檔把在哪？儀表盤呢？這種設計也許在法國人看來是比較fashion，但是作為天朝子民根本無法理解為啥會有這種奇奇怪怪的佈局，而且迷之一般賣了很多年！銷量好可就真是奇了怪了。
汽車界的啃老族
其實雪鐵龍和標緻進入國內市場還是比較早的，比如富康、愛麗舍等等帶給我們一代回憶的經典車型，但是在那之後沒了！再看看大眾探歌、新款朗逸、豐田凱美瑞等等都是一代更比一代強，法系車卻越活越活回去了，這個青黃不接的時代，徹底讓法系車失去市場中的地位逐漸被邊緣化。近年來標緻5008、308還有雪鐵龍的天逸、法國總統的座駕DS7都做出了很大的改變還是值得關注的。
總結：除此之外其實還有很多因素比如營銷差、SUV車系缺乏四驅車型，這些都是消費者比較關心的點，相比同級別、同價位差不多都能入手一臺四驅車型了，性價比明顯略遜一籌！這些都是導致銷量差強人意的因素。目前在緊湊級SUV市場競爭愈演愈烈法系車要想突出重圍，可謂是任重而道遠！
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