4月3日，攜程集團宣佈旗下的攜程專車正式獲得天津市交通委代交通部交通運輸部頒發的《網絡預約出租汽車線上服務能力認定》，也就是俗稱的“網約車牌照”。這就意味著，攜程專車具有了網絡預約出租車線上服務能力，可在全國範圍通用。
就在攜程高調入場之前，美團已經用僅僅10天時間攪動了上海的網約車市場，美團日前稱，美團打車在上海上線不到20個小時，日訂單量即突破10萬單。
攜程國內專車事業部CEO李喬表示，網約車市場規模龐大，行業前景難以限量。但現在已經從“拼補貼”的時代，進入到“拼服務”的時代。攜程專車將根據全國各城市關於網約車的細則，以其中最苛刻的條件作為入門門檻，打造高質量、高標準的攜程專車。
美團打車的殺入讓滴滴措手不及，於是滴滴也在優惠力度和營銷推送上發力。目前，網約車焦點主要集中在優惠券的力度上，部分出租車司機向第一財經記者反映，在上海市場，滴滴和美團都做出了免收佣金三個月的舉措。
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