對於汽車來說，
車上使用的各種油液，
就像我們人體內的血液一樣重要。
很多車主對這些油液的更換時間卻沒什麼概念。
常常會有車主問道，
“機油多少公里更換？”
“冷卻液要不要更換？”
“剎車油能用多久？”
……
油液太多，一一數過來，
難免讓有些車主陷入一臉懵逼。
邁哥為大家整理了各種油液的更換週期，
告別傻傻分不清，
趕緊來看看吧！
機油
如果說，發動機是汽車的心臟，那麼機油就是發動機的心頭血。
機油能夠降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。具有潤滑減摩、冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝六大作用。
不同類型的機油成分不同，更換週期也不一樣：
1.礦物質機油含有較多雜質，油品性能差，需要經常更換。
2.全合成機油幾乎不含雜質，穩定性和抗衰性遠超礦物質機油，可用較長時間。
3.半合成機油利用礦物機油和全合成機油調配而成，效果和價格都介於兩者之間。
礦物質機油 ：5000-8000公里或6個月
全合成機油 ：10000-15000公里或12個月
半合成機油 ：7500-10000公里或12個月
剎車油
剎車油又稱制動液，通過均勻傳遞壓力來實現剎車，具有傳遞能量、
散熱、防腐防鏽以及潤滑四大作用。由於剎車系統總會發生磨損，同時剎車油也會吸收空氣中的水分，時間長了會導致剎車油渾濁且沸點下降，效果變差，引發剎車失靈。
更換頻率 ：2年，或4萬公里。
冷卻液
冷卻液全名“防凍冷卻液”，除了冷卻發動機意外，可以防止車輛在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂車輛的冷卻系統，而在夏天則可以防止因水溫過高而導致的“開鍋”。冷卻液全年都要使用，可以說和基友同等重要。
更換頻率 ：冷卻液的使用年限為3-5年或10萬公里，保質期內每隔半年都需要檢查液麵高度，補足至正常範圍，同時在過期前徹底更換一次防凍液。
備註：不同品牌、不同型號的防凍液不可混用。
變速箱油
變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，能保證變速箱正常工作，還有助於延長傳動裝置的壽命。
自動變速箱油和手動變速箱油的成分是不同的，不可混用。
變速箱油渾濁或損耗都會造成損害，導致變速箱配件不正常磨損。
更換頻率 ：
手動變速箱油：每隔1萬公里檢查一次，每隔6~8萬公里徹底更換一次。
自動變速箱油：每隔1萬公里檢查一次，每隔2~4萬公里徹底更換一次。
（變速箱油的顏色說明了使用狀態）
助力轉向油
助力轉向油是加註在助力轉向系統中的介質油，主要起傳遞轉向力和緩衝的作用。助力轉向油的質量好壞將
顯著影響駕駛手感。更換頻率 ：
2年或4萬公里徹底更換一次，每半年檢測一次，出現損耗則需要及時補足。
正常的助力轉向油一般較為透明，且顏色偏紅，如果顏色渾濁偏黑，說明質量有問題或使用時間過長。
玻璃水
玻璃水恐怕是大家最熟悉且自行動手添加最頻繁的汽車液體了，日常去除擋風玻璃上的灰塵、樹膠、鳥屎以及高速公路上的蟲膠等都必須靠它。
作為大家接觸最多的玻璃水，液位的檢查相對簡單，發現少了及時添加即可，車主們也可在車上常備一瓶玻璃水。
不同品牌的玻璃水防凍能力會有差異，車主朋友需根據實際情況選擇添加，例如北方的車主在冬季就應選擇防凍能力更好的玻璃水。
及時更換各類油液，
可以讓愛車無病無災，順順當當哦。
車主朋友們快對照一下，
各類油液有多久沒換啦？
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以備不時之需
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