一件快遞到手，外包裝的膠帶撕了一層又一層，打開後，裡面不僅有泡沫填充物，還有好幾層報紙，拆掉所有包裝才見到快遞“真身”。圍繞快遞包裝的環保煩惱，也接踵而至。
一個紙箱、一個塑料袋、一大把氣泡填充材料、若干膠帶、一張運單，拆開包裹，取出網購的產品，剩下的快遞包裝物全部都被扔進垃圾桶。快遞包裝等已成為生活垃圾的主要組成部分，不但汙染環境而且浪費資源。僅去年一年，我國快遞業就消耗了7200萬棵樹。
另據相關統計數據顯示：2015年全國快遞業務了量累計完成206.7億件，相當於去年一年平均每個中國人，收到或寄出了15個快遞，如果按照每個包裝箱0.2公斤估算，會產生包裝垃圾400多萬噸。
在這個基礎上，快遞業務每年都會產生越來越多的包裝垃圾國家郵政局資料顯示，目前快遞領域的包裝主要集中:快遞運單、編織袋、塑料袋、封套、包裝箱、膠帶以及內部緩衝物這七大類。每年僅包裝快遞用的封箱膠帶就可繞赤道數百圈。
快遞包裝如何進行循環利用？郵政快遞新標準來了~
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近日，中國郵政在電視電話會議上透露，郵政綠色包裝項目正式啟動，9月底前向社會全面推廣新標準箱，減重將達到20%。
啟動會現場。
此次綠色包裝工作方案包括包裝減量計劃、膠帶瘦身計劃、循環回收計劃和品牌推廣計劃。
在包裝減量計劃中
中國郵政將在全國範圍推廣減量包裝箱和輕薄化集郵產品，全面提升電子面單使用率，切實減少包裝耗材，減輕包裝重量。計劃９月底前全面推廣應用1-6號新標準箱，新標準箱較原標準箱平均減重20%左右。
在膠帶瘦身計劃中
於年底前推廣使用45ｍｍ窄膠帶，通過一字形、十字形和井字形封裝方法，推廣免膠帶箱等措施，減少郵政企業生產經營中30%的膠帶使用量。
在循環回收計劃中
對營投、運輸、電商平臺等生產環節進行包裝回收、容器循環和可降解包裝袋試點應用工作，8月底前，在北京、上海、合肥、成都四個城市試點投放可循環使用包裝箱。
此外，在品牌推廣計劃中對綠色環保包裝箱進行形象設計，分別推廣命名為“輕裝箱”“易封箱”和“環郵箱”。並計劃通過形式多樣的品牌推廣活動，引導消費者使用綠色環保包裝箱，提高包裝物的循環使用率。
據瞭解，中國郵政還將推出綠色運輸、綠色金融等項目，著力解決運輸汙染問題，支持國家綠色環保產業發展等，力爭用三年時間將中國郵政打造成為“綠色運營踐行者、綠色生活推動者、綠色生態守護者、綠色品牌塑造者”。
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