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8月20日，保定哈弗技術中心，長城新能源汽車獨立品牌——歐拉ORA正式發佈，長城新能源戰略終於對外曝光，長城也由此成為第一個將新能源汽車業務進行品牌化管理的車企。
“歐拉堅決不做油改電，堅持正向研發，只做真正意義上的新能源汽車”，長城汽車股份有限公司副總裁、歐拉品牌總經理寧述勇的一句承諾，相信會令不少同行汗顏和心虛。而3年推4款新車、到2019年專營店不低於300家以及“歐拉出行”的同期問世，這樣的節奏正是長城厚積薄發的體現。
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8月22日，東風悅達起亞奕跑在南京正式上市，新車定位於小型SUV，共推出2款車型，售價區間為6.98-7.98萬元。
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北京時間8月23日晚間消息，據國家企業信用信息公示系統，一家名為慧摩商務諮詢（上海）有限公司5月在上海自貿區註冊，經營範圍包括商務信息諮詢、自動駕駛汽車部件及產品的設計、測試，提供相關配套服務等。該公司為WAYMO LLC 100%持股，而後者為谷歌母公司Alphabet旗下的無人駕駛公司。
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新一輪的荷爾蒙震盪波，即將席捲全國！繼上海之後，8月17日，“荷爾蒙工廠”在杭州“開工”，並將逐步擴展到西安、成都、武漢、廣州、北京、長沙等全國50城，引爆“全感官”新體驗！
作為全球首款純形面、光影肩線設計的主流量產SUV，名爵HS帶來連豪華SUV都稀缺的視覺、聽覺、觸覺、嗅覺等全感官新體驗。頂級BOSE音響，深度定製調音，打造“移動音樂廳”震撼聲效；與此同時，名爵HS還搭載上汽全新調校的“藍芯”30T Trophy高性能版缸內中置直噴渦輪增壓發動機，“7.5秒破百、36米級剎停”的強悍操控。8月“荷爾蒙工廠”在全國開工，名爵HS將在更多城市引爆新一波“荷爾蒙”狂潮，吸引更多年輕人一起加入這場激情共鳴的“荷爾蒙”爵醒狂歡。而且就在9月，“荷爾蒙SUV”名爵HS將正式上市，屆時這輛美到犯規的SUV又將掀起怎樣澎湃的荷爾蒙聲浪，拭目以待。
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近日，第二十一屆成都車展組委會正式公佈了成都車展相關信息。本屆車展，由成都市人民政府和中國國際貿易促進委員會汽車行業分會聯合主辦，將於8月31日-9月9日在成都世紀城國際會展中心盛大舉行。根據展期安排，8月31日為媒體日，9月1-2日為專業觀眾日，9月3-9日為普通觀眾日。
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日前，美國一項新調查發現，受優步和特斯拉等一系列自動駕駛事故影響，49%的美國人表示將不會購買L5級別的完全自動駕駛汽車。人們對於自動駕駛汽車的不信任度有上升趨勢。
據悉，Autotrader和凱利藍皮書子公司Cox Automotive日前調查了美國消費者對自動駕駛汽車所持的態度，結果發現，儘管現在人們對於自動駕駛技術很感興趣，但與2016年一項類似的調查相比較，更多的人認為自動駕駛汽車的安全性能較低。
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美國德克薩斯州的法院陪審團就2016年該州發生的追尾事故訴訟做出決定，以“雷克薩斯”2002版ES300座椅存在安全問題為由，勒令豐田向乘坐該車的夫婦支付共約2.42億美元。
2016年9月，車主讓2個孩子坐在“雷克薩斯ES300”後座上並行駛時，遭遇了追尾。前座因衝擊向後倒下，5歲與3歲的孩子均受了重傷。
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