混凝土罐車的大筒，為什麼要邊走邊轉?今天算是漲見識了
如今的交通方式眾多，交通發達，道路縱橫，在公路上有時候除了平時常見的轎車、公交汽車之外，還會有著一些比較奇特的車子經過，它們的造型非常的奇特，而且有時候在路上還有有著一些非常奇怪的舉動。在路上，很多人見過一種白色的車子，車頭後面像是一個大大的攪拌機，這種汽車有名字，叫做混凝土罐車，而且當汽車在行走的時候，這個攪拌機一樣的裝置還在不停的轉動，事出必有因，司機這樣做肯定有著他的道理。那麼，混凝土罐車的大筒，邊走邊轉的原因是什麼呢？
首先，從混凝土罐車的名字上面就能夠知道，這種車是用來裝混凝土的，那麼既然是裝混凝土的，車子上的大筒的轉動就一定與裡面的混凝土有著一定的關係。混凝土裡面是含有許多的水分的，根據它使用原理我們就能夠找出為什麼大筒需要邊走邊轉的原因了。
混凝土在使用的時候，往往一開始裡面的水分非常的多，而且各種成分是混合均勻的，在將混凝土填充到需要它的地方之後，隨著時間的流逝，混凝土內的水分就會慢慢流失，這時候當水分流失到一定的程度，混凝土就會變幹，變幹之後就形成了一個整體了，就會變得很堅固，就被當做一些建築用的材料，廣泛應用在各種建築中去。
所以，大筒不斷攪拌的原因也就看的非常的清楚了。當混凝土被裝到車裡面之後，由於車在路上行駛的時間可能很長，裡面的混凝土就可能變得比較幹了，短時間內邊幹，還能夠通過加水再攪拌的措施補救，而一旦變得非常幹，混凝土就沒有辦法用了，這樣汽車運送的混凝土就沒有了使用的意義。
而且，因為混凝土裡面有著許多不同的成分，不同成分雖然暫時混合在一塊，但是時間一長就會出現分層，也是非常麻煩的一件事情。所以，正是因為這個原因，混凝土罐車才需要在路上不斷的進行攪拌，只有這樣才能夠使裡面的混凝土不幹涸，不出現分層現象。
因此，綜上所述，從混凝土的使用特性我們不難找出答案，大筒不同的轉動的原因有兩個，一是為了防止車裡面的混凝土因為凝固而無法使用，而是為了防止混凝土之中的各種原材料出現分層現象而影響混凝土的質量，畢竟，混勻的混凝土才能夠最大程度上發揮它的作用。
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