崑山，連續14年蟬聯全國百強縣市榜首，
第一個也是唯一一個通地鐵的縣級市，
近年來，崑山的成績已經足夠亮眼！
就在前不久，《崑山市城市總體規劃（2017-2035）》通過。
這份規劃意義重大，不僅規劃了崑山未來18年的發展，也深切影響每一個崑山人的生活。
「 2035 」崑山將迎來全面爆發！
根據規劃，崑山的新目標顯露無疑，
17年後，崑山將按照大城市定位，成為一座令人嚮往的智造名城、創新高地、開放先鋒、生態家園、幸福之城。
崑山交通大變樣
2035崑山迎來軌交時代
崑山將擁有完善的交通，迎來自己的軌交時代。除了正在勘探中的S1線外，還有規劃中的K1線、S1支線、S2線及S3線，讓崑山成為真正的“臨滬先鋒城市”。
此前公佈的《崑山市城市總體規劃》草案，進一步明確了市域軌道，S1/S2/S3線的具體建設情況。
S1線：東接上海軌道11號線，可直達迪士尼；西接蘇州軌道3號線，可直達蘇州工業園區。
S2線：西接蘇州軌道交通1號線，可直達蘇州古城；東接太倉港。
S3線：東接上海軌道17號線，可直達虹橋樞紐；西接同裡。
上海第三機場或選址崑山
上海擬建第三機場，民航華東管理局局長建議選址崑山。
不出意料的話，崑山未來將擁有上海第三機場！
崑山將有一個通用機場
7月6日，江蘇省政府辦公廳公佈《江蘇省中長期通用機場佈局規劃（2018-2035年）》定下未來近20年的江蘇航空佈局體系，其中崑山也有上榜。
崑山道路更加通暢
至2020年，崑山力爭形成“十六橫十二縱三環”的框架路網布局，服務滬昆同城，推動快速路網建設，打通市域框架路網斷頭路，加強城市對外轉換節點建設，未來的崑山，交通真的是不要太便利~
國省幹道
框架道路
推動臨界地區協調
協同建設“嘉定安亭-青浦白鶴-崑山花橋”城鎮圈，跨區域協同臨界地區的產業、交通、配套、居住等相關功能，通過機制創新實現一體化發展，建成上海都市區衛星城。
全面打通周邊銜接道路
按照崑山規劃草案，崑山將全面打通周邊銜接道路：
與蘇州聯繫道路增加至13條
與上海聯繫道路增加至21條
與常熟聯繫道路增加至4條
與太倉聯繫道路增加至9條
1小時暢達周邊城市
前不久，省委、省政府《關於加快建設揚子江城市群的意見》描繪了未來揚子江城市群的發展藍圖一個世界級的城市群正在崛起！
意見中提出了“0.5-1小時的城市通勤圈”和“15分鐘便捷生活圈”這兩個概念，將率先在寧鎮揚、蘇錫常等一體化先行區建成公交化城際軌道客運網，這也意味著，崑山和周邊幾座城市的距離將會進一步拉近。
建設公交都市
為推進國家 “公交都市” 和江蘇省公交優先示範市創建工作，至2018年底，崑山將實現公共汽電車線路網比率67%，公共汽車高峰期運營時速達到16公里/小時，首末站公共汽車準點率達到97.5%，公交專用車道設置比率達到7%等。
貫徹公交優先戰略
“路越來越堵、停車越來越難”可能是越來越多崑山人的普遍感受。今後，崑山將貫徹“公交優先”的戰略，包括開闢公交專用道、保障公交車停放場地、建設智能公交、提升信號優先力度等等。
崑山交通卡全國通行
住建部＋交通部雙密鑰的新昆通卡目前能在北京刷卡坐地鐵了！
河南鄭州、湖南張家界、廣東深圳等16個城市，也加入到全國交通一卡通互聯互通大平臺。現在互通城市規模已達到，220多個城市和新疆生產建設兵團部分地區，未來還將有更多的城市加入到互聯互通名單中來。
崑山生活更幸福
2035學校越來越多
根據人口需求增加中小學、幼兒園布點，積極挖掘存量空間，優先保障學校等公共設施用地需求。
通過建設名校分校、引入國際學校等多種途徑，提升教育設施質量。根據人口與居住空間分佈，優化學校佈局，按照適宜半徑實現學生就近入學。
未來，崑山要完成84個學校的建設項目
注：標註“*”為“十二五”規劃未完成項目，新建學校（含幼兒園）的名稱均為暫名。
看病就醫更加便捷
按照三甲醫院標準，加快推進東、西部醫療中心建設。引導大型公共設施跳出老城，提升東、西副城吸引力，緩解老城交通壓力，並通過軌道交通S1線串聯西部醫療中心、現狀人民醫院、東部醫療中心，方便廣大市民就醫的公交出行，確保千人擁有醫療機構床位數≥6床。
西部醫療中心&公共衛生中心按照二級以上醫院標準，提高區鎮醫療設施水平。
每個街道至少配建一個社區衛生服務中心，各區鎮至少建成一所綜合醫院，社區衛生服務中心覆蓋不到的社區按照每萬人一處的標準設置社區衛生服務站作為補充。
養老基礎設施日漸完善
崑山將順應老齡化趨勢，加強養老設施建設，重點建設“市級—區鎮級—街道級”三級機構養老設施。日間照料中心實現500-800米半徑全覆蓋，每千名老人擁有養老床位數≥60床，加強老年專科醫院、老年大學、老年文化活動設施等為老服務設施建設。
優化住房供應結構
將住宅空置率控制在10%以內，提高存量空置住房出租使用率，推動“租售同權”，提高動遷安置貨幣化補償比例，提高保障性住房覆蓋面。
樞紐wifi全覆蓋
崑山正不斷加快，公共交通和樞紐wifi全覆蓋的步伐。
目前，崑山在在人民路段等，10座公交候車亭率先試點安裝免費WiFi，未來，崑山將實現WiFi全覆蓋。
新地標建築遍佈崑山
△朝陽天地
△大西門商業項目
△華潤萬象匯
△百樂門國際廣場
△永旺夢樂城
△吾悅廣場
△建滔崑山中心
△夢世界電影文化綜合體
十分鐘美好生活圈
依據崑山城市規模及開發強度，以10分鐘綠色出行，作為生活圈建設的覆蓋範圍目標，實現就近便捷的基本公共服務設施佈局。
具體而言，出小區步行10分鐘左右到達社區級服務設施，自行車10分鐘左右到達街道級服務設施，公共交通10分鐘左右到達區鎮級服務設施。
崑山環境更美好
2035打造區域生態廊道
沿區域性河道、重要湖泊，建設郊野公園、生態林地、城市綠地，保護沿線歷史文化資源，推進陽澄湖-長江生態廊道、吳淞江生態廊道、南部水鄉古鎮生態廊道建設，綜合治理沿線生態環境，提升空間景觀質量，適度開發生態文化旅遊資源。
公園將遍佈全城
崑山目前已有很多公園還有4個大型溼地公園正在路上：城隍塘生態園地處周市鎮東北，佔地1488.75畝，相當於半個森林公園的大，振蘇生態園位於崑山南部，陳巷生態園位於陸家陳巷，振東生態園則位於崑山的東部，整個綠化景觀將對崑山形成一個圍合之勢。
崑山還將高水平推進亭林園二期、森林公園二期提升改造工程，整合南部古鎮、鄉村、湖蕩資源，重點打造200平方公里新型國家公園。
建設清肺綠道
未來的崑山，吳淞江生態廊道、南部水鄉古鎮生態文化廊道、陽澄湖-長江生態廊道，3條廊道將連接崑山的公園綠地、林帶，自此以來市民們休閒健身的地方將越來越多。
開建生態文明類項目
2018年，崑山將集中開工建設總投資36.6億元的82個生態文明類項目完成閒置用地覆綠245萬㎡新增綠化面積500萬㎡
新增溼地53.3公頃
崑山將新增溼地53.3公頃，自然溼地保護率達58%。
崑山水環境質量穩定
按照《崑山市城鎮汙水處理規劃（2015—2030年）》修編，崑山汙水接納處理能力進一步提升，城鎮和鄉鎮集中式飲用水，水源水質達標率均穩定保持在100%。
守住生態環保底線
全市保持水面率16%不減少，森林覆蓋率提高到26％以上，“藍綠空間”達50%以上，堅決守住生態環保底線。
崑山文化更繁榮
2035營造老城文化氛圍
加快推進市博物館、美術館等重點文化設施建設，綜合改造亭林園，建設大西門傳統街區，建設倉基島休閒文化帶，實施南北后街保護更新，嚴格控制建築高度，增強老城文化特色。
規劃人口規模保持不變
總規提出，保持330萬規劃人口規模不變，並將其作為人口容量上限，規劃期末建設用地規模從433平方公里縮減至406平方公里以內，做到建設用地和能耗排放“減量”、空間效益“增值”。
空氣將更清新
崑山新能源汽車、共享汽車持續增多，公交、自行車等綠色出行方式更受青睞，市民出行更環保節能，未來的崑山空氣將更加清新。
2035年的崑山，將更加美好！
2035年的崑山，值得期待！
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