比亞迪和特斯拉兩個新能源汽車,到底誰更安全,真相你想不到
比亞迪是中國新能源汽車中的老大,而特斯拉是美國電動汽車的翹楚,更是世界汽車的標杆。
最近特斯拉是流年不利,接連出現重大車禍事故。
有中國網友統計從2013年到現在,特斯拉已知的事故彙總。
上圖是中國網友整理的已知事故。其中起火的就有13起,司機和乘客死亡的共有8人。
我發現,上圖還漏了一起了。
就是上圖這一起,加上這起,起火的一共有14起。
特斯拉汽車的全球保有量大約是30萬量左右。
初步算了一下,特斯拉致死率:26人/百萬輛。
比亞迪的新能源車到現在的保有量也是30萬輛左右。
我查不到比亞迪的事故數據。只查2012開始,比亞迪一共有5起起火事件。
當然有可能並不止5起,有遺漏的地還望大家補充。
我們可以看,特斯拉的起火率是比亞迪的近三倍。
其實上面的特斯拉的車禍統計是中國網友整理的,我這裡還有一份外國投資人整理的特斯拉車禍統計。
遠超中國網友統計,只是不知國外的統計是否正確。
這個投資人叫
從2013年開始,特斯拉車禍一共導致36人死亡,其中美國26人,美國以外10人,感覺這個數字有點恐怖。
2015年一月底,IIHS(美國高速公路安全保險協會)發佈了一份調研報告
列了一個致死率最高的車型排行榜
第1名:起亞銳歐(Rio),4門轎車;死亡率:149人/百萬輛。
第2名:日產騏達(Versa),4門轎車;死亡率:130人/百萬輛
第3名:現代雅紳特(Accent),4門轎車;死亡率:120人/百萬輛
第4名:雪佛蘭愛唯歐(Aveo),4門轎車;死亡率:99人/百萬輛
第5名:現代雅紳特(Accent),2門轎車;死亡率:86人/百萬輛
第6名:雪佛蘭科邁羅(Camaro coupe),兩門轎跑;死亡率:80人/百萬輛
第7名:雪佛蘭Silverado 1500 Crew 4WD,皮卡;死亡率:79人/百萬輛
第8名:本田思域(Civic),2門轎車;死亡率:76/百萬輛
第9名:日產騏達掀背車(Versa hatchback),4門轎車;死亡率:71人/百萬輛
第10名:福特福克斯(Focus),4門轎車;死亡率:70人/百萬輛
如果特斯拉按照中國網友統計,特斯拉致死率:26人/百萬輛,排不到前十。
如果按照國外投資人"Elon Says"的統計,它的致死率要排到前三。達到了
120人/百萬輛
要知道致死率前十的車型都是低端車,而特斯拉是唯一的豪華車。
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