2萬多公里的北汽在行駛中熄火,故障原因讓車主懷疑當初的選擇!

前段時間,汽修師傅接到了一個救援電話,車主描述的問題是:車開著開著就熄火了,擰鑰匙也沒有反應,儀表的燈也都不顯示了。師傅聽了車主描述的問題後,開著救援車就去救援。

師傅先是擰鑰匙,沒一點反應,全車沒電!接下來,師傅就要打開機蓋,看看是哪裡的問題!誰知道,師傅打開機蓋後,一下就找到了故障原因,原來是發電機皮帶斷了!下圖所示,這就是拖回的北汽幻速S2的車尾。

2萬多公里的北汽在行駛中熄火,故障原因讓車主懷疑當初的選擇!

我們知道,發電機皮帶的主要作用就是連接曲軸皮帶輪和發電機皮帶輪等,把發動機的動力傳遞給發電機等。而現在發電機皮帶斷了,發電機無法發電,電瓶無法被髮電機充電,電量很快就被髮動機消耗完,之後發動機就會熄火,並且再也無法啟動!

師傅找到故障後,對車主介紹,只有把車拖回修理廠才行。要知道,這輛北汽幻速的行駛里程才剛剛2萬公里,發電機皮帶就斷了,故障原因車主懷疑當初的選擇了,這車的質量不好嗎?下圖所示,這是這輛幻速的發動機艙,綠色區域所示的是節氣門,上面的空氣濾芯外殼已經被拆下了!

2萬多公里的北汽在行駛中熄火,故障原因讓車主懷疑當初的選擇!

下圖橙色區域所示,這是斷裂的發電機皮帶。車主說他在開車過程中並沒感覺到異常,只是開著開著就熄火了。發電機皮帶斷裂之後,就被甩到了角落裡,並沒有引起別的故障!

2萬多公里的北汽在行駛中熄火,故障原因讓車主懷疑當初的選擇!

下圖1所示的就是發電機,皮帶斷之後,發電機就無法發電,發動機只是依靠電瓶裡面的電量運行,不足10分鐘就把電瓶裡的電消耗乾淨,發動機隨之熄火,擰鑰匙沒反應!2所示的是水泵,它也無法工作;3是曲軸皮帶輪,皮帶的動力源;4是壓縮機,它有單獨的皮帶傳遞動力!

2萬多公里的北汽在行駛中熄火,故障原因讓車主懷疑當初的選擇!

下圖所示,師傅把測量電瓶的儀器夾在電瓶上,液晶屏不會亮,一點電都沒有了!現在,只有連接一個充電機給電瓶充電才行!橙色區域所示的是斷裂的皮帶!

2萬多公里的北汽在行駛中熄火,故障原因讓車主懷疑當初的選擇!

我們再來看看電瓶的情況,主要是通過下圖橙色箭頭所示的觀察孔來看,它總共有三種顏色,綠色、黑色和白色!綠色表示電瓶良好,黑色表示電瓶需充電,而現在是白色,表示電瓶需要更換!師傅說這主要是因為這次虧電嚴重導致的,可以暫時充電使用!

2萬多公里的北汽在行駛中熄火,故障原因讓車主懷疑當初的選擇!

此時,車主擔憂:發電機皮帶斷後,有沒有對別的零部件造成損壞呢?師傅表示,它對別的零部件沒有造成損壞,現在只需要換一根新的皮帶就可以了!下圖所示,師傅給電瓶充電並換好皮帶之後啟動發動機,我們可以看出它的行駛里程才剛剛2萬公里!

2萬多公里的北汽在行駛中熄火,故障原因讓車主懷疑當初的選擇!

下圖所示,這是這輛北汽幻速的車輛銘牌,它是2014年底出廠,車主才開了3年多的時間,行駛里程也才2萬公里,怪不得發電機皮帶斷之後,車主就覺得這車不好,懷疑自己當初選錯車了!

2萬多公里的北汽在行駛中熄火,故障原因讓車主懷疑當初的選擇!

最後,師傅換了新的發電機皮帶並用外接充電機給電瓶充電,之後又用電腦把儀表顯示的故障燈都給清除了,這個故障算是解決了!不過,車主還是懷疑自己當初的選擇,懷疑這車的質量不好!因為一般的發電機皮帶規定的都是6萬公里左右才更換,但是現在才2萬公里皮帶就斷了,要是出遠門遇到這樣的情況,損失就比較大了!

通過這個案例,我們車主應該瞭解到的一點是:發電機皮帶斷了的話,發動機還能憑藉電瓶的電量運行幾分鐘。我們車主若是在行駛中遇到發電機皮帶斷了的話,在確定皮帶沒被纏繞的情況下,及時就近把車移到安全的地方等待救援!

並且,這個案例也給我們車主一個提醒,發電機皮帶應該在每次保養時都檢查一下,有時候它達不到規定的里程就會出現問題,就像本案例中的這輛幻速,才2萬公里皮帶就斷了。也有可能是幻速車主平時的開車環境不好,導致皮帶老化嚴重導致的!希望這個維修案例能對車友有所幫助!


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