比SUV小一檔,大衆探歌上市被噴拉長CUV,不到11萬的柯米克更良心

比SUV小一檔,大眾探歌上市被噴拉長CUV,不到11萬的柯米克更良心

大眾探歌還沒上市就被噴?

比SUV小一檔,大眾探歌上市被噴拉長CUV,不到11萬的柯米克更良心

大眾探歌的上市雖然說備受矚目,但是官方的發佈之後卻不得不引人思考,所以讓人噴也是情理之中的事情,雖然說大眾探歌的定位是緊緻型的SUV但是對比車身尺寸之後你會發現探歌的實際大小要比常規的SUV車型小一檔,因此甚至有人之言探歌就是拉長版的CUV。

柯米克的調性更實在

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我們小的時候都吃過一種軟糖,外形上看上去很簡單,但是雖然看不清它具體的形狀,吃起來卻非常的美味,所以深受小朋友的喜愛,而這一點剛好符合柯米克的調性,外表簡單,內容卻十分的豐富,因此相對於大眾探歌斯柯達的柯米克更加的實在,那麼具體實在在哪裡呢?下面我沒呢就來對比一下吧。

性價比

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柯米克從上市之初到現在,本身的市場優勢滿足了消費者的需求,所以銷量一直不錯,縱觀柯米克,性價比還是非常高的,豪華版車型在13萬,低配版僅僅11萬萬,但反觀從探歌的性價比,更多的是各種的吐槽,因為本身探歌的定位就沒有找準,而且實際的車型要比所謂的SUV車型還要小,但是探歌的價格確實高到令人髮指,頂配自動豪華版定價在20.98萬,時尚版定在13.98萬,性價比哪個高一眼就知道。

配置對比

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作為消費者,買車除了要看價格之外,最重要的就是車子的配置了,而且車子的配置也是汽車銷售好壞的決定性因素了,作為SUV這個級別的車子,在購車的時候當然車子的配置越高車子的性價比就越高,柯米克雖然說價格要遠遠的低於大眾探歌,但是實際的配置卻異常的豐富,8英寸的液晶顯示屏,自帶導航系統、倒車影像、無鑰匙啟動、定速巡航、感應雨刷、手機映射等配置,而且柯米克一體式運動座椅、倒車影像、LED日間行車燈以及多功能方向盤都做成了全系標配,可以說非常良心了,但是反觀大眾探歌,對於那些低配版基礎型車型來說,很多配置都已經消失,和斯柯達的柯米克一比較,毫無對比空間。

動力對比

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在現在這個不斷快速增長的國內SUV市場來說,高動力配置無論從用戶的選擇多樣性亦或是駕駛樂趣來說都是非常必要的關鍵因素,而且大多數的頂配車型動力配置普遍到達了2.0T,但是在來看看探歌的官方發佈,它的最高動力配置僅僅只有1.4T,這樣的動力拿不來是是不是有點讓人啼笑皆非了,再綜合之前各種的對比,不知道大眾探歌是已什麼樣的優勢拿出來的價格。

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柯米克內飾

總結:大眾探歌雖然已經發布上市,但是後期的市場發展讓人堪憂,而價格僅在11萬的柯米克似乎實際的性價比更加的良心厚道。


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