近百年來，汽車作為人們出行的交通工具，其作用已經達到了無可取代的地步，全球車輛的生產數量也在不增加。可即便如此，仍然有很多人都感嘆：買得起車，卻加不起油。畢竟咱們國內的油價實在漲的太快，長期以往實在讓人受不了。
而鈴木作為一個家喻戶曉的汽車品牌，也是汽車圈裡的節油王，當年在國內市場可以說締造了很多神話，在發動機方面節能優勢非常的顯著。早年間發佈的iv-4概念SUV車型，全時四驅百公里油耗僅5L，每公里油耗不到4毛，一度引發了人們的關注。
造型方面，鈴木iv-4概念SUV採用了家族式設計語言，整體顏值絲毫不輸現款鈴木其他SUV車型。大面積的鍍鉻直瀑式進氣格柵，搭配淚滴狀LED大燈造型，整個前臉看上去極為硬氣，典型的小鋼炮風格。
車身側面，鈴木iv-4概念SUV貫穿式的腰線沿前大燈一直延伸到尾燈，拉長了車身的視覺效果，並增加車身的運動氛圍。大尺寸的輪轂是整車的一大亮點，採用了五幅式設計搭配有藍色點綴相當未來，雙色車頂更有效的增添了整個車身的時尚感。
車身尺寸方面，鈴木iv-4概念SUV的長寬高分別為4215*1850*1665mm，軸距達到了2500mm,整體尺寸與長安CS35差不多，未來量產後會鎖定翼博、創酷、昂克拉等小型SUV作為競爭對手。
相比於令人驚豔的外觀，鈴木iv-4概念SUV的內飾卻是整車的一大短板，整體設計比較普通，大面積硬塑料材質搭配有銀色飾板，雖然造型還算年輕，但是還是充滿了廉價感。
好在配置上鈴木還是沒有節省iv-4概念SUV，像無鑰匙進入、一鍵啟動、發動機啟停、車身穩定系統、全景天窗、中控8英寸觸控屏、剎車輔助系統等主流的使用配置都沒有缺少。
燃油經濟性是整車的最大亮點！動力方面，鈴木iv-4概念SUV量產後將搭載1.6L自然吸氣發動機 以及一臺1.2T渦輪增壓 發動機，匹配6速手動變速箱以及可模擬7速的CVT 變速器 ，能夠提供一個非常完美的油耗，百公里僅為5L左右，每公里油耗還不到4毛！比較同級別確實要節省不少，是當之無愧的日系最省油SUV。
值得一提的是，鈴木iv-4概念SUV在量產後還將提供全時四驅版本，海外市場的起步價預計在10萬左右，這對於許多追求低油耗，高性價比的消費者來說來說真是一個不錯的選擇！
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