其實有不少國產車在外觀上顏值都比較高，但是我們的口中就成了“山寨”、“抄襲”，這主要是因為一些品牌的“抄襲”敗壞了國產車的形象
國產車配置絕對是良心價，價格還比較低廉，要什麼配置有什麼配置，然而這些配置大多都是些次要的，對於真正的核心配置，國產車還是比較缺乏的。
畢竟受到技術的限制，而這也是為什麼合資車配置低，賣高價，但還是那麼受歡迎。
下面講解5個國產汽車在質量和安全性能方面做的很好的品牌
1.長城
技術轉型的作品哈弗H6 coupe，搭載2.0T的發動機，是長城自主研發的機器，有著更強的東西和可靠性。
唯一不足的就是配合著H6的車身，油耗會有所提升，長城的今天離不開各位H6車主的鼎力支持。
盡然H6有著一些缺點，但是依然有著支持者去擁簇。
哈弗H6史上最嚴翻滾實驗，超美標，4車門和後尾門全部正常打開，安全氣囊和氣簾正常充氣
A、B柱未見明顯變形，全景天窗玻璃無破裂，最重要的部分，油箱和油管都沒有出現漏油現象，車內假人坐姿良好
2.吉利
帝豪 GS 的配置，在同級別中應該是沒有對手的，像 ACC 自適應巡航、預碰撞安全系統都有配備，這些都是非常實用的安全配置。
同樣出身草根的吉利，上一個十年走過了無數彎路，奇瑞有整個安徽的幫助，但是吉利卻是隻有一個李書福的堅持
正是他這種堅持，讓吉利有了現在的成果。一臺帝豪百萬銷量，讓吉利走過了艱難時期，無數的帝豪車主像螞蟻大軍一樣，為吉利搭起了跨河大橋。
3.比亞迪
比亞迪作為車界黑科技之首，他有著太多的不可能，獨立研發出缸內直噴，雙離合/6AT變速箱，混動技術，四驅底盤技術。
新時代的作品“宋(雙模四驅)” 這款集比亞迪技術於一身的車型，猶如黃袍加身一般大放光彩
1.5T缸內直噴發動機，6檔雙離合，混動技術配上比亞迪的四驅，0-100只要4.9s，簡直要上天!
4.奇瑞
有著完善的動力匹配系統，有著獨立研發、調教底盤的技術。
十年坎坷路，奇瑞上一個十年簡直糟糕透頂，無數社會輿論撲面而來，並且退居國產二線。
但是現在的奇瑞已經有了很大的轉變，整頓之後的奇瑞，憑著先天優勢，奮起追趕，其實力並不差!
5.長安
談到長安汽車，很多人都知道這家中國品牌車企在近幾年產品和市場上取得的優異成績，而談到長安汽車在中國甚至國際汽車賽事中的出色表現，很多人可能會驚異萬分。
長安汽車國際標準的研發流程體系CA-PDS和產品試驗驗證體系CA-TVS給予了堅實的創新研發後盾，完成了對於合資品牌的快速追趕甚至超越。
目前這5個品牌（不分排名），至少現在的穩定性比以前有所提高，也都有了自己研發的發動機等核心技術
只是部分細節還需要做的更好，在安全性方面，也都各有千秋，新聞中常看見的事故真實案例，也讓這些品牌屢屢為自主爭光。
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