條山大隊巡邏救助「趴地虎」

2018年7月24日晚19時30分左右,條山高速大隊民警在巡邏中,在營雙高速324KM寧夏方向發現一輛越野車停在高速公路路基上。下車詢問得知,該車因失控陷入高速公路路基泥沙裡面,民警便取下隨車工具,幫助救援。經過兩個多小時挖泥沙、推車、拖車,於21時40分成功將該車從泥沙拖出來。

條山大隊巡邏救助“趴地虎”

條山大隊巡邏救助“趴地虎”

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條山大隊巡邏救助“趴地虎”

民警提示廣大駕駛員:

造成剎車失靈的原因主要有3種:

1、由於嚴重超載,在重力加速度的作用下,加大了車輛運動慣性,直接導致剎車失靈。

2.、對剎車系統缺乏必要的保養,剎車總泵裡雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過髒或者幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總泵或者分泵漏油、儲氣罐或者管路接口漏氣。

3、由於操作不當導致機件失靈,如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效。

剎車失靈緊急制動辦法:

1、減擋制動:可以通過強制降擋減速停車,具體做法是直接掛入2擋,再鬆油門抬離合器,這時車輛會有一種急剎車般的感覺,然後再伺機掛入1擋,此時可以把電門關掉,利用發動機氣缸壓縮的作用使車輛停車。如果是在一些下坡等危險路段出現剎車失靈,為防止險情進一步擴大,必要時可利用路邊的沙泥堆、草堆、路溝、樹林、岩石等障礙物給車輛阻力而停車。

2、手剎制動:剎車失靈後,可用手剎來進行剎車, 正確的方法是緩緩拉起手剎,分幾次拉緊、鬆開、拉緊、鬆開的方法使車輛減速停下來。需注意的是,拉手剎車的手柄時要摁進手剎車手柄的保險按鈕,這樣可以使手剎車手柄在拉緊、放鬆的過程中操作自如,防止拉緊時手剎車鎖死。

緊急情況自救措施

1、後座最好的防護辦法就是迅速向前伸出一隻腳,頂在前面坐椅的背面,並且在胸前屈肘,雙手張開,保護頭面部,背部後挺,壓在坐椅上。

2、安全帶可以阻止乘車人在緊急剎車時衝向擋風玻璃,如果沒系安全帶最好不要試圖硬撐著去對抗衝撞,這可能比順其自然受傷更嚴重,因為減速衝撞更加突然。在倒向衝撞點的瞬間應儘量早地遠離方向盤,雙臂夾胸,手抱頭。

3、在這裡我們還要強調一下,如果發生車禍或者出現緊急制動時要迅速用雙手用力向前推扶手或者椅背,兩腳一前一後用力向前蹬,這樣,撞擊力消耗,緩衝身體前衝的速度,從而減輕受害的程度。相撞時切忌喊叫,應該緊閉嘴唇,咬緊牙齒,以免相撞時咬壞舌頭。汽車相撞發生火災的可能性極大,所以撞擊一停止,所有人要儘快設法離開汽車。

4、根據相關數據證明副駕駛位是最危險的座位,如果坐在該處的話,首先要抱住頭部躺在座位上,或者雙手握拳,用手腕護住前額,同時屈身抬膝護住腹部和胸部。

為了您和他人的生命安全,長途出行請提前保養愛車,不超員、不超載、不疲勞駕駛,開車不喝酒,喝酒不開車。


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