美國最新兩棲步兵戰車又「世界第一」?這事得先問問他

近日,被網友戲稱為“四等人”的馬潤——美國海軍陸戰隊宣佈,BAE系統公司和依維柯公司組成的團隊,贏得了美軍下一代兩棲戰車(ACV1.1)招標的勝利。

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ACV1.1的原型車:superAV

我們都知道,兩棲步戰車是各國海軍陸戰隊搶灘登陸的必備神器。剛一問世,這種外形酷炫的新車馬上就被冠以“世界最先進兩棲戰車”的名號,似乎將要成為美國海軍陸戰隊的新寵。

然而,這輛新車的性能真的能夠對得起美國人自封的這個頭銜嗎?

別急,來龍去脈先說下清楚,馬潤為何急著裝備這款車?原來是為了替換這貨:1972年的老裝備:aav7

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老美賣給臺灣的aav7 別問我臺灣買它幹嘛,我也不知道。登陸大陸?蔣公表示眼眶一熱……

馬潤們用這東東南征北討了已40年,自然急著以舊換新。其實在早前還有個插曲,當時馬潤們腦門一熱,準備更換成這貨——EFV“遠征戰車"(下圖), 速度變態,防護skr,就是太貴,一輛頂三輛主戰坦克。結果國會老爺們乾脆利索的一通打臉: 沒錢,洗洗睡吧!於是咔嚓,項目黃了。nnd,官大一級壓死人。四等人的命不值錢啊!

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海上航行中的EFV"遠征戰車",速度堪比快艇,可見其後部噴射出的巨大水柱

然而不管官老爺們再怎麼無視基層需求,這aav爺爺輩的老裝備實在是無法繼續保證安全生產,社會經濟效益雙豐收了。於是,本文的豬腳便被開發出來,並一出生便自帶了“世界第一”的蜜汁光環。然鵝…那啥,問過這位的心裡感受沒?中國05式兩棲步戰!

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正在參加國際軍事比賽-2018的05式步戰車

在對二者量身比較前,我們還是先以欣賞的目光看看avc的特有優點:

1顏值爆表!

所謂顏值即正義,作為美帝的新一代步戰,acv的外表可謂先天透著貴族氣質,其動感科幻的外觀令人印象深刻。這一點確實甩土鱉一條街。尤其是身高,讓我們重新領悟了高富帥的深刻內涵。

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偉岸的身軀

2. 出色的防地雷能力

美帝過去這二三十年和各種地雷、路邊炸彈算結下樑子了,教訓慘痛和印象深刻,因此,新一代步戰車從初始設計上就被要求具有防雷能力,必須的!

於是該車的一個亮點就是具備MRAP+級的防地雷能力,不但底盤可以防雷,全車所有乘員的座椅具備吸能設計。此外,美軍專門提出要求,該車必須能在海上行駛20海里後,上岸繼續安全行駛400多公里。

該車明顯是個治安戰思維,原因大家都懂。好了除了這些頗具美國特色的性能外,我們看看作為一款步戰車,其他性能上ACV和中國05式的對比:

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ACV1.1戰車的火力系統是一個12.7毫米遙控機槍武器站,還可以安裝30毫米的遙控機炮炮塔。這是該車最短板的一點,反觀中國海軍陸戰隊的05式兩棲步戰車,不僅裝備30毫米機炮,還能攜帶2枚紅箭73反坦克導彈。甚至於,該車可以搭載105毫米火炮。如果兩軍的海軍陸戰隊在島嶼爭奪戰中遭遇,105毫米火炮與30毫米機炮的差距是不言而喻的。

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裝備105mm火炮的05式步戰

至於該車的行駛性能,海上最大行駛速度6節(10幾公里每小時),能在三級海況下航行。和05式系列那是沒法比的——後者為40公里每小時和5級海況下航行。

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海上飆車的05

朴刀認為,近年來隨著我國各種武器的暴兵式發展,某些領域已經超過美國,包括本文提到的05式步戰車。但是我們應冷靜的看到,當代美國的戰爭模式是系統對抗,搶灘登陸一定是在掌握制空權,甚至制信息權的情況下進行的,因此對下一代兩棲步戰的速度、防護等方面要求不高。因此,我們應該繼續全方位的發展,不斷提升自己的系統對抗能力。你認為呢?


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