記得十多年前，賽歐上市的時候，其打出“10萬元家轎”的旗號掀起了市場的熱潮，畢竟這是當是為數不多的10萬元家轎，開創了一個賽歐時代。放眼如今，當年的賽歐已經化身為6萬元左右的小型車，10萬元以內已經湧現出一大批自主、合資產品，甚至10萬元可以買到不錯的緊湊型SUV，可以說，汽車的整體價格在不斷的下降，人們花同樣的預算可以買到更好的家用車。
今天懂哥想說的就是10萬落地（淨車價7-8萬）這個選車範圍，在7月份的SUV銷量前十排行榜中，10萬落地的車佔了3款，在SUV市場還是有廣泛的需求，今天懂哥就梳理了10萬落地銷量最高的八款車型，看是否和你想的一樣呢？
NO.1 寶駿510
廠商指導價：5.48-7.68萬元
級別：小型SUV
7月銷量：16997輛
寶駿510 7月份賣了16997輛，在SUV銷量榜中排名第五，這款車從上市後一直保持著熱銷狀態，作為一款小型SUV，從原因分析，較高的設計水平，均衡的產品品質，較低的售價，是其熱銷的原因。當然，缺點也有，粉絲反映是新車味道大，內飾塑料感強，iAMT變速箱頓挫強烈，起步動力肉。
NO.2 寶駿530
廠商指導價：7.58-11.58萬元
級別：緊湊型SUV
7月銷量：14003輛
寶駿530也是一款上市即熱銷的爆款車型，作為一款緊湊型SUV，它有著較大的車身尺寸和空間，均衡的品質以及較低的價格，讓消費者花小錢買大塊頭，正中下懷，因此銷量飄紅。根據網友反映，缺點是起步動力肉、內飾硬塑料多、配置有些低不如寶駿560、胎噪大、低速iAMT變速箱頓挫明顯。
NO.3 帝豪GS
廠商指導價：7.78-11.68萬元
級別：緊湊型SUV
7月銷量：13634輛
帝豪GS是一款跨界緊湊型SUV，它無論是外觀內飾設計還是做工方面都向合資車看齊了，特別是外觀方面很有高級感。動力算不上強勁但是夠用，只是底盤開起來略有鬆散，但相對於這個價格和性價比來說不錯了，網友的反饋是風噪大、胎噪大、後備箱空間略小、懸掛偏硬。
NO.4 吉利遠景SUV
廠商指導價：7.49-10.59萬元
級別：緊湊型SUV
7月銷量：9157輛
吉利遠景SUV其實是老車吉利GX7升級而來，雖然車型老，但是作為一款緊湊型SUV，升級後的整體產品力還是挺強的，價格也只有7萬多起，因此銷量一直很不錯。其採用和帝豪GS一樣的動力系統，車身更重，代步夠用。網友反映的問題是起步動力肉、1.8L排量動力肉、發動機噪音大、胎噪大。
NO.5 長安CS35
廠商指導價：6.89-9.29萬元
級別：小型SUV
7月銷量：8709輛
長安CS35上市時間不短了，如今即將面臨換代，但這款小型SUV的銷量一直不錯，一度成為長安汽車的中堅力量，整體而言，4.1米多長的車身尺寸還是比較小，城市代步還是可以的，網友反映的問題是懸掛偏硬、胎噪大、後備箱空間小、油耗偏高。
NO.6 傳祺GS3
廠商指導價：7.38-11.68萬元
級別：小型SUV
7月銷量：8389輛
傳祺GS3是近兩年推出的車型，它的外形內飾設計都很不錯，順滑的動力和良好的底盤質感是它的優勢所在，是一款有品質感的SUV產品。不過其1.5L動力有些肉，最合適的1.3T版本價格門檻有些高，除此之外，胎噪明顯、懸掛偏硬。
NO.7 名爵ZS
廠商指導價：7.38-11.58萬元
級別：小型SUV
7月銷量：8269輛
名爵ZS自上市以來一直熱銷，雖然只是一款小型SUV，但大氣時尚的外觀設計很吸引人，內飾設計、配置、空間方面都很均衡，畢竟是上汽旗下的英國品牌MG，其1.5L、1.0T兩款動力只適合都市代步，缺點是懸掛偏硬、起步肉、動力一般、發動機噪音大。
NO.8 長安CS55
廠商指導價：8.39-13.29萬元
級別：緊湊型SUV
7月銷量：7732輛
長安CS55是一款緊湊型SUV，這車最大的亮點是較為高級的設計感，以及標配1.5T發動機，6AT變速箱在這個價位也很厚道。開起來輕鬆愉快，底盤有韌性調教偏舒適，這是長安車一貫的優勢。網友反映的缺點是起步有點肉、胎噪稍、市區油耗高點。
懂哥說：除了以上所說的這幾款，10萬落地的SUV其實還有很多，在有限的預算內，懂哥還是推薦緊湊型SUV車型，畢竟車身尺寸比小SUV大不了多少，但空間感會好很多，而一般的小型SUV都會顯得有些“窄小”。如果是你，10萬落地你會選哪款呢？
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