隨著我國自主研發的緊湊型SUV持續熱銷，當前各大主流國產車企在這個領域中能夠發揮的空間也遭到了進一步壓縮。但正是因為在中低端SUV領域取得了相當的成就後，各大國產車企接踵轉戰起了更為豪華與高端的SUV市場。這其中便不得不提及長城旗下的豪華品牌WEY，無論是VV7還是VV5，雖不至於威脅到“神車”哈弗H6的銷量，但連月銷售破萬卻也是輕輕鬆鬆。近期，WEY便在VV5的基礎上，新增全新VV6車型。下面，就讓我們一起跟著網友拍到的VV6實車諜照，來看看這一驚豔新作吧。
相信大多數車友們第一眼看到VV6都會不禁感嘆：這不就是VV5嗎？從外觀上看，六邊形的多格網狀進氣格柵，內部加以燻黑處理，搭配上兩側犀利的多區間光源LED頭燈組；再加之前包圍上兩個碩大的仿力學挖孔，使其不需要過多的線條修飾，便可直觀的展現其大氣之感。
車側一面，低矮的車身造型與車頂延D下落所構成的溜背設計，配合著流暢、順延的腰線，勾勒出VV6的靈動氛圍。車尾部分顯得十分飽滿、厚重，矩陣式的尾燈中間加入了鍍鉻飾條提色，“WEY”的品牌英文字標彰顯著辨識度；而後包圍中雙側四出的排氣系統，則顯露了新車濃厚的運動氛圍。不過，VV6的外觀的確很好看，但跟VV5實在太像了，這使得新車並沒有帶給人們過多的驚喜。此外，VV6的長寬高分別是4625/1860/1720mm，軸距為2680mm；雖然尺寸相較於VV5有所增加，但軸距沒有變化。
內飾方面，VV6無論是軟硬結合的整體鋪陳，還是簡潔有力的格局設計，都還是濃重的WEY家族風。不過VV6的排擋杆替換成了“大雞腿”造型的電子檔杆，還是將新車的科技氛圍提升了不少。動力方面，VV6依然搭載的是2.0T發動機，最大功率為197馬力，最大扭矩為315牛·米，並依然與之匹配7速雙離合變速箱；但依照車型不同，VV6新增了搭載博格華納縱置四驅平臺的Nextrac適時四驅系統的車型。
有消息指出，魏派VV7將在八月份正式上市，而正是由於新車上市之氣的臨近，此次除實車曝光外，還有其15萬-17萬元的疑似銷售區間。小編個人認為，若VV6正的是以此售價發售，那麼無論是外觀、動力都與VV5一樣，售價也一樣，何況VV6還有四驅系統，對於VV5的銷量又怎麼會沒有影響？也難怪網友會表示疑惑：VV5不賣了？不過，“多生孩子好打架”一直都是長城所秉持的理念，方正不管是VV5火，還是VV6賣得好，不全都是長城旗下的嗎？
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