廣本第十代雅閣外觀比上一代年輕動感了不少，大溜背造型也是同級別比較獨特，而且空間依然做的很好 。
相比九代雅閣的外觀大鋼牙的鍍鉻飾條，滿滿的中年歐巴油膩感，新雅閣畫風突變，造型一下變成小鮮肉。
全LED日間行車燈，遠近光燈，科技感實用性都很不錯。
車身側面是最動感的，大溜背在這個級別很激進，相比凱美瑞，天籟還是走保守風。
內飾也很精緻，人體工程學做的很好，旋鈕大小合適，木紋質感營造出一點豪華感。
這臺車清一色1.5T動力系統可能是現在大家覺得的一個短板，因為它沒有引進北美那臺最好的2.0T發動機，而且混動版要在下半年才推出來。
亮點是1.5T高功率那臺發動機是有VTEC系統，它在高轉速時VTEC打開的聲音收穫了一大批本田的忠實粉絲，從此不再是路人。它的硬件和CRV那臺發動機燒機油是不一樣的，目前還不確定未來會不會燒機油，但是動力表現不錯，即便配上CVT變速箱表現也很動感比較輕快，不會發悶 。
總的來說：動力匹配還有操控也是比較有樂趣的類型， 特別是後座的乘坐感好了不少，底盤濾震和靜音在同級別還是處於一般水平。我覺得這輛車最主要的是賣它的年輕時尚的外觀和操控。之前CRV爆出“機油門”事件本田雖然採取積極主動解決方式，但銷量還是下滑不少。目前不是很推薦，更期待混動版本。
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