雪鐵龍雲逸C4 AIRCROSS這款車，其實早就在北京車展上亮相了。其基於國外的C3 AIRCROSS軸距加長60mm而來，加長後雲逸SUV尺寸為4270*1770*1655mm，軸距達到了2655mm，依然定位於一臺小型SUV。
外觀
車頭部分，相信如果之前有關注過C5天逸的網友，會發現一股似曾相識的味道。這是因為兩車的前臉都延續了雪鐵龍C-AIRCROSS概念車上的“法式樂觀”家族造型設計。不過細看之下，兩車風格還是各有不同的，相對於天逸，雲逸的線條和造型都相對圓潤，沒有那麼凌厲。所以看起來會比較俏皮可愛一些。
當然前臉最引人注目的就是分體式的大燈設計了，傳統大燈的位置集成LED日間行車燈及轉向燈，其與中網鍍鉻飾條連成一體。而傳統霧燈的位置，還放置了遠近鹵素大燈。分體式大燈設計每個人喜好不同，但相對於傳統造型的汽車，的確層次感會更好一些。
尾部採用的設計與車頭相互呼應，回字形大燈更是點睛之筆。後保險槓上巨大的黑色塑料搭配銀色裝飾板，再加上下方的單邊雙出排氣，看起來小巧精悍，效果很不錯。
（C4 AIRCROSS）
（C3 AIRCROSS）
來到車身側面，線條同樣圓潤，而且亮黑色的ABC柱增強了懸浮式車頂的檔次感。相對於海外版本的C3 AIRCROSS，雲逸C4 AIRCROSS還在兩邊的側裙增加了一套名為“Air bump”的塑料越野套件，這樣除了可以增加一絲硬朗感外，還可以降低後期的維護成本。
實拍的頂配車型，採用官方稱為“四葉草鑽石切割”的鋁合金輪圈，立體感不錯。而與之匹配的是規格為215/50 R17的佳通Comfort 228 V1系列輪胎。
外觀方面還有值得一提的地方，就是大燈/後視鏡/前門下方飾板/行李架上的顏色可以根據客戶的需求去定製。而根據目前掌握的消息來看，紅色和銀色是原廠免費配的。汽車廠家，目前能把撞色設計做得最好的，公認還是法系車。C4 AIRCROSS作為一臺定位個性的小型SUV，提供更多的顏色選擇這種做法，非常貼合當下年輕人的個性消費觀念。
內飾及配置
內飾風格與外觀高度統一，依舊採用黑橙撞色的設計，車廂內溫馨之餘又不失動感，而且為了提升檔次感，還用了大量的軟性皮質來進行包裹。
像副駕前方還設計有一個小的儲物槽，雖然不算很深，但是放置手機及錢包等日常用品還是可以的。加上儲物槽上方精緻的皮革縫線，坐在副駕隱隱會讓你覺得放置在你前方的就是一個法式奢侈品牌箱包。
方向盤採用平底設計，同樣採用雙色皮革包裹，基本上與天逸造型相同。作為頂配車型，方向盤上還集成了語音控制，音量調節等一系列的按鈕。
作為頂配車型，配備了抬頭顯示、感應頭燈、感應雨刷、定速巡航、併線輔助、車道偏離系統等一系列的豐富配置。但是比較遺憾的是，出現在天逸上的液晶儀表，可能是因為成本問題，並沒有下放到這臺車上。
而中控位置的按鍵不多，大部分常用功能都放置在8英寸觸控屏下方。像一鍵啟動/駕駛模式選擇/坡道緩降等重要調節按鍵，更是放在非常明顯的位置，易用程度和上手程度都非常不錯。
有意思的是，雖然電子手剎缺席，但車內採用了飛航式推進型手剎，跟傳統造型的手剎相比，造型更具設計感。不過現場使用的過程中，發現其需要力度較大，對沒有麒麟臂的女性用戶不太友好。
乘坐及儲物空間
頂配車型的座椅材質為皮織混搭，也是採用同樣的撞色設計，相對於傳統純色座椅，觀感上要好上不少。而乘坐方面，雲逸SUV後懸掛採用扭力梁設計，因此後座空間並不顯得侷促，頭部腿部空間都在同級裡屬於中等偏上水平，只是後座角度比較直，坐姿不夠舒坦。
作為一臺小型SUV，後排沒有出風口也是意料之中了，取而代之的是一個USB接口。
好在有全景天窗的出現，增強了車廂的通透感及開揚感，為乘客的舒適性提供了一定的幫助。
常規的儲物空間方面，雖然做了很多取巧的設計來提高空間利用率（例如副駕前方的儲物槽）。但是整體來看，以數量代替容量這種儲物空間設計，表現比較一般。
尾廂非常平整，支持按比例放倒後排，空間表現優秀，而且尾廂開口離地間隙也比較低，平時搬運東西也比較方便。
由於沒有提供備胎，所以尾廂蓋板下方是補胎液等工具。
雲逸採用前麥佛遜後扭力梁，雖說大部分小型車都會出現該種懸掛結構，但大家都知道法系車對祖傳的扭力梁有著獨特的調校經驗，所以相信在日後的試駕裡面，體驗應該會符合預期。
動力系統
雲逸C4 AIRCROSS根據目前已知的消息，會提供最大功率為123kW，最大扭矩為245Nm的1.6T渦輪增壓發動機，與之匹配的6速手自一體變速箱。後續還會有更低動力版本的1.2T車型。
總結
個性車無論放到什麼級別都是非常有話題性的，特別是現在越來越火熱的小型SUV市場。各個廠家為了爭奪年輕消費者的青睞，可謂都拿出了自己最有誠意的作品，諸如大眾T-ROC，豐田C-HR等，無一不是針對年輕消費者而研發的。不過在國內，法系車的品牌認可度還是要弱於其他合資品牌，單靠個性的設計遠不足以服人，所以這次雲逸C4 AIRCROSS的另一賣點就是會搭載斑馬智行系統。這套阿里研發的智能車載系統，已經在名爵品牌上使用多時，相信雪鐵龍C4 AIRCROSS作為國內首款搭載該系統的合資互聯網汽車，還是能撩到部分年輕消費者的錢包的。
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