提起國產神車，消費者首先想到的一定是哈弗H6，作為SUV銷量王，哈弗H6已經連續多年霸佔了SUV銷量冠軍，取得的成就可以說令無數汽車品牌心生羨慕。但是賣的越多，消費者批評的聲音自然也就越多，關於哈弗H6油耗高、外觀中庸的流言從來沒有停止過，這種流言也讓很多消費者放棄了對這款車的選擇，而今天呢，咱也來介紹一款目前在市場上表現極為火爆的車型，它就是來自比亞迪家族的——比亞迪宋MAX，一款目前賣的非常好的國產MPV！今天就和老程一起來看看這款車。
比亞迪是有名的電池生產製造廠家這個大家都知道，2003年註冊成立了比亞迪汽車公司。比亞迪算是中規中矩，一直致力於打造中國本土汽車品牌，生產、研發和製造、銷售都下了很大的功夫。其實比亞迪最早也是從"山寨"開始，比亞迪f0、f3之類都取得了不小的收穫，可比亞迪在外觀來說沒有太大的特點，只能說太平常了，而且給人感覺車子很單薄。
就外觀來看這款車確實挺漂亮（就價位而言，個人很喜歡），尤其是前臉整體與進氣格柵的搭配突破了比亞迪傳統的設計風格，可以看出Wolfgang Egger的加入居功甚偉。碩大的梯形進氣格柵與雙側對稱排列的LED大燈緊密相連，造型盡顯誇張。再加上兩側霧燈旁邊的凹陷設計，讓送MAX前臉整體看上去像是兇殘的大白鯊（網上說是龍）。
新車在側面的打造上也下了不少的功夫，流暢的線條在極力營造整車的動感，同時新車B、C、D柱全部採用隱藏式設計，D柱還採用了當下最為流行的懸浮式設計，多幅式輪轂也是非常的漂亮、時尚。尺寸的設計上，也是毫不吝嗇超長的軸距為整車的提供了寬裕的空間。
比亞迪宋MAX的內飾科技感十足，在三幅式運動方向盤上包裹著舒適性極高的皮質材料，正中間一款辨識度極高的漢子車標“宋”。全車還標配兩個安全氣囊，無鑰匙啟動，全景天窗等等，比亞迪真的是毫不吝嗇的打造內飾空間。
宋MAX車身長寬高分別為4680*1810*1680mm，軸距2785mm。動力搭載一臺1.5T發動機，最大輸出功率為113kW，峰值扭矩為240Nm。傳動匹配6速手動和6速自動變速箱，更重要的是百公里綜合油耗7.6升。
新車在動力上就比較簡單了，搭載了代號為BYD476ZQA的渦輪增壓發動機，最大輸出功率達到了113kW，峰值扭矩達到了240N·m，匹配6速雙離合變速箱，百公里油耗為7.6L，當然後期比亞迪宋MAX還將提供混動車型供消費者選擇，畢竟比亞迪混動技術可是走在世界的前沿！這款車程自己也是非常喜歡的，不知道各位老鐵怎麼看？
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