最近,阿湯哥拍攝的《壯志凌雲》續集在雄貓迷中引起軒然大波,曾經代表力量與雄性荷爾蒙的F-14艦載機早已退役,只能用有著“塑料蟲”之稱的F/A-18充當主角,不由讓人感嘆“蜀中無大將,廖化當先鋒”。與此同時,也許是受《壯志凌雲》的啟發,印度也正在拍攝一部冒險和激情的空戰電影,並首次出現了米格-29K艦載機和蘭博基尼跑車進行速度競賽的畫面。
實際上,雖然近些年印度不斷購買新型戰機,五大常任理事國的飛機幾乎買了個遍,但是駕駛新型戰機的飛行員卻十分缺乏。今年3月,印度軍方的一份報告顯示,印度海軍需要735名飛行員,但是現在依然缺少91名飛行員。陸軍則缺少192名飛行員,其規定的飛行員數量則為794人,印度空軍也缺少376名飛行員,所需飛行員數量為4231人。
為了吸引“精英”階層的年輕人加入軍隊,成為飛行員,印度軍方想了不少辦法,提高工資待遇,分配條件很好的住房,配備多名僕人,這是最常見的做法。針對年輕人喜歡刺激冒險的個性,印度軍方還特意為他們量身定製了這部米格-29K艦載機和蘭博基尼飆車的電影。據稱,這部充滿了咖喱風味的印度版《壯志凌雲》將在今年12月份上映,到時候印度軍方可能會迎來一個參軍的小高潮。
而除了海軍的米格29K艦載機之外,自然也少不了印度空軍逢場必到的明星戰機蘇30MKI。最近,印度空軍也為Autocar雜誌舉辦了一次類似的比賽,主角便是蘇30MKI與蘭博基尼。不過,雖然印度軍方為了徵兵不惜下血本,但是當印度年輕人發現蘇30MKI近年來連墜9架,成為世界上事故率最高的蘇30戰機的真相之後,不知道又會有怎樣的感想呢?一邊是激情與刺激,一邊是生命,他們會作何選擇?
話說回來,在軍隊和軍事裝備的宣傳中,引入一些受眾更廣泛,視覺更直觀的元素,的確是一個不錯的辦法。10年前,英國廣播公司的Top Gear車展上,就曾經用一輛布加迪威龍與歐洲戰鬥機颱風一同進行了一次速度比拼。而我國也有汽車企業,用殲31首架原型機。。。全比例模型,狠狠做了一次廣告。
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