快起步說車：新能源汽車的發展勢頭已經勢不可擋，2018年上半年在上市的197款新車當中，近四分之一是新能源車型。不管是在“雙積分”政策的扶持下，還是國人漸漸的接受了新能源汽車做的概念。可以預見的是新能源汽車做的越來越好，現有的新能源汽車有的是推出的全新車型，而有的也是將內燃機改造成新能源汽車。今年給大家介紹的就是通過內燃機改造的新能源汽車瑞虎3xe2018款400 暢行版。
從名字可以判斷出，瑞虎3xe就是以瑞虎為基礎改造而來，依然定位於小型SUV，它們在外觀上新車沿用了Chery-Design家族設計理念，確實也沒有很多差異，同樣是瞄準年輕市場的設計風格。車頭設計依舊保持很強的辨識度，車網上的藍色飾條可輕鬆區分汽油版車型，如果仔細看，會發現它的中網變成封死的，這是因為在它內部隱藏著快充充電口。車尾設計幾乎與汽油車版本保持一致，如果不是看尾標的話幾乎很難一眼區分開。此外整車加以藍色裝飾進行點綴，彰顯其電動車身份。
在內飾設計上，瑞虎3xe繼續沿用了瑞虎3x的樣式，採用“建築穿插結構”，整體看上去很有現代科技感，此外新車還在空調出風口、門板、換擋旋鈕以及座椅面料上都大量採用藍色元素，給人以清爽的感覺。而在燃油車型上則為橙色。此外大尺寸中控屏幕以及粗壯的方向盤很是醒目。新車配備有力的真皮多功能方向盤，其中包括了定速巡航、音量調節以及中控快捷鍵等功能，實用性很高。相對比較遺憾的是新車並沒有裝配液晶儀表盤，只是將原車型右側轉速錶改為能量輸出表。內飾用料上並不是特別講究，硬材質使用較多，但座椅的舒適度還不錯。
瑞虎 3xe 400 搭載了一臺最大功率為 90kW，峰值扭矩為 276 N.m 的高性能永磁同步電機，使得最高車速可達到 151 km/h，3.6s 即可完成 0-50km/h 加速，相比市面上多數純電動汽車具有更好的動力性能表現。整車配備一塊容量為 49kWh 的國際頂級高效能三元鋰電池組，由國內鋰離子電池產業的領軍企業 " 寧德時代 " 提供，能量密度達到 125wh/kg， NEDC（綜合工況） 續航里程達 351km，60km/h 勻速續航可達 445km，可實現快充 30 分鐘至 80%，慢充 8 小時充滿，較同級車型有著顯著優勢。
從各個月的銷量中我們可以看到銷量最好的永遠是價格在10萬元左右，買車的時候首先要考慮的就是價格。瑞虎3xe補貼後全國統一售價為8.98-10.68萬元，可以說是不錯的一款家庭用車。如果您對這款車感興趣，可以到快起步平臺選車、問車、購車，相信瑞虎 3xe 400可以改變你對純電車型的固有印象。
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