進氣道積碳較多
積碳形成：發動機在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質。
噴油嘴在噴油時，自然吸氣的車輛，少部分的汽油附著於進氣道中，遇上引擎的高溫，汽油中無法燃燒完全的碳氫化合物、石蠟、膠質便會被燒成膠碳物，如果噴油嘴有積汙的情形，噴出的汽油霧化狀態不佳，汽油與空氣混合不均勻，會增加凝聚於進氣門的汽油的量。
進氣道積碳，吸附汽油
進氣道清洗之後
新舊火花塞對比
清洗後的進氣道
清洗後的節氣門
清洗前的節氣門
因此，出現燃油量增加，建議檢查或清洗進氣道，燃燒室以及節氣門。
分享到:
閱讀更多 老董說車car 的文章
