如今什麼車型是車企打破頭也要研發的？是SUV車型，就連跑車世家賓利、蘭博基尼、捷豹都推出自家的SUV車型，可想而知SUV市場有多麼火爆，接下來咱們說說老百姓能接受的4款“神級”SUV。
推薦一：榮威RX5
售價：9.98萬元-18.88萬元
上榜理由：兩年銷量45萬輛，完虐“超跑”思域兩年38萬輛。
作為全球首款互聯網汽車的榮威RX5，開創了互聯網汽車新潮流，榮威RX5是引領自主品牌崛起的車型，接下來我們一起看看榮威RX5憑什麼上市成網紅、銷量虐“超跑”。
首先是外觀，榮威家族式“律動設計”成就了黃金比例的車身，傳遞出“鯨頭燕尾”的視覺特點，從車頭貫徹到車尾的腰線是榮威RX5對“力量”最好的詮釋。視覺效果上不輸“燈廠”的矩陣式全LED頭燈搭配以“翅膀”為設計元素的進氣格柵時刻體現著RX5對消費者的誠心，也能看出RX5趕超合資車的野心。
動力方面，搭載1.5T發動機的車型最大功率124kW，最大扭矩250Nm，匹配6速手動和7速雙離合變速箱。而2.0T發動機最大輸出功率為162kW，最大扭矩350Nm，匹配6速雙離合變速箱。
內飾部分是RX5最大的亮點，整體內飾的用料相當紮實，能摸到的地方均採用搪塑或皮革。內飾最吸睛的地方莫過於10.4英寸中控屏幕了，另外值得表揚的是除了20T兩驅手動精英版以外最小屏幕尺寸也達到8英寸。
說到屏幕那不得不說全新一代互聯網汽車智能系統-基於AliOS的斑馬智行解決方案了，配上高分辨率的屏幕使用後覺得和ipad無差異，而且還可以和手機app“斑馬智行”連接，在手機上可以實現遠程接受、提示保養時間等功能，另外全新一代互聯網汽車智能系統-基於AliOS的斑馬智行解決方案還支持語音識別，一句“我冷”它就會將空調溫度升高，貼心程度超過你的“女友”。
另外頂配版RX5的內飾分為黑色和黑紅兩種配色，個人認為黑紅配色在營造高級感的同時又絕對騷氣。但是我這麼低調的人，肯定還是更喜歡黑色的內飾
RX5行駛起來，2.0T匹配6速雙離合變速箱雖然為了換擋的平順性將換擋速度降低了一些，但是隻要你敢踩它就不慫。麥弗遜和多連桿的前後獨立懸架配上四驅系統的輔佐，簡直就是北方地區的福利啊。在RX5上駕駛員聽不到來自底盤細碎的路噪。
推薦車型：30T 兩驅自動互聯網鉑金版
廠家指導價：16.98萬元
推薦理由：LED頭燈為標配增加夜路能見度，前後排頭部氣簾增加駕乘人員安全性，油耗比四驅版低增加燃油經濟性。
推薦二：吉利博越
售價：9.88萬元-15.98萬元
上榜理由：融入大量中國元素，外觀撩人，空間也不差。
外觀方面，博越的外觀融入大量中國元素，而且原創的設計理念也是自主品牌最欠缺的，博越的進氣格柵採用家族式水滴漣漪狀格柵造型，配合運動感十足的“鋒動套件”等，讓博越看起來更動感。
動力方面，有1.8T和2.0L可供選擇，其中1.8T發動機最大輸出功率135kW，最大馬力184Ps，最大扭矩285Nm，匹配手動或6速手自一體變速箱。而2.0L發動機最大功率104kW，最大馬力141Ps，峰值扭矩178牛米，匹配手動變速箱。
2018款吉利博越最大的改變就在智能互聯方面，搭載了吉客智能生態系統，支持語音控制、遠程鎖車、導航、在線音樂和有聲讀物等功能，智能程度相當高。
推薦車型：1.8TD 自動兩驅智尊型4G互聯版
廠家指導價：15.18萬元
推薦理由：標配LED頭燈、電動全景天窗、前後雷達、全景倒車影像、併線輔助、車道偏離預警、主動剎車等配置齊全。
推薦三：哈弗H6
售價：10.30-14.20萬
上榜理由：作為自主SUV品牌的“老大哥”，漸漸放下死板形象，走向動感這條“不歸路”。
外觀方面我認為H6是有史以來最漂亮的哈佛了，採用家族的經典設計，分為藍標和紅標，差別是進氣格柵紅標尺寸大，藍標更緊湊。橫條鍍鉻的進氣格柵，搭配LED頭燈營造精緻的同時，還呈現出“向上”的視覺效果。
哈弗H6搭載了2.0T和1.5T發動機，其中2.0T車型最大功率145kW，最大馬力197Ps，峰值扭矩345Nm，匹配7速雙離合變速箱，1.5T車型最大功率124kW，最大馬力169Ps，最大扭矩285Nm，匹配手動或7速雙離合變速箱。
內飾方面，搭載了8英寸或9英寸的中控大屏，有胎壓監測、倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降等配置，可以說比較有誠意，就是智能性有所欠缺，還停留在手機映射時代。
推薦車型：2.0T 紅標/藍標 自動豪華版
廠家指導價：14.20萬元
推薦理由：實力不錯，性價比也高，可供消費者選擇的車型還特別多，你想要的配置幾乎都能在它的某款車型上找到。
推薦四：大眾途觀L
售價：22.38-35.98萬
上榜理由：在濃郁家族氣息下有著不一樣的韻味，主要是途觀都加長了。
先說外觀方面，年初剛推出的2018款途觀L相比老款也有著不小的改變。頭燈與進氣格柵相連使整個車頭看起來很扁平寬大。而且在光源使用方面大眾也沒有吝嗇，最低配車型都標配了氙氣大燈，而較高配置則為LED大燈。側面一條筆直的腰線增加了途觀L硬朗的氣息，尾燈我認識是外觀最有韻味的，雖然樣式和高爾夫差不多但是細緻的菱形格紋路真心非常精緻。
動力方面，途觀L搭載兩種排量三種動力，一為1.4T發動機最大功率110kW，最大馬力150Ps，最大扭矩250Nm，匹配6速雙離合變速箱。2.0T低功率發動機的最大功率137kW，最大馬力186Ps，最大扭矩320Nm，而高功率發動機最大輸出功率162kW，最大馬力220Ps，最大扭矩350Nm，均匹配7速雙離合變速箱。
內飾繼續沿用大眾一貫風格，我個人認為很耐看，不像一些花裡胡哨的內飾看久了就厭倦了，而且佈局很合理增加易手性。配置方面全系只有330TSI兩驅風尚版採用6.5英寸中控觸摸屏幕，其餘就連1.4T車型都採用8英寸屏幕，而在各大品牌車型都開始追求的互聯方面，途觀L和哈弗H6一樣，仍然停留在手機映射時代，僅支持手機互聯，對追求互聯功能的用戶不太友好。不過總體來說大眾的做工還是比較精細的。
行駛起來，途觀L的設定是兩面的，如果緩慢踩下油門，它就會溫柔的回應，反之，380TSI發動機配合7速溼式雙離合變速箱可以讓你6.93s完成百公里加速。懸架方面也是標準德國車的質感，很韌很沉穩。
2018款途觀L在各方面表現都足夠優秀，足夠大的空間、動力強勁的SUV，那途觀L確實是一個很不錯的選擇。不過，途觀L缺失的互聯網功能與其偏高的價格，仍然令不少消費者望而卻步。
推薦車型：330TSI自動兩驅豪華型
廠家指導價：25.98萬元
推薦理由：2.0T低功率發動機保證動力的同時兼顧油耗，全景天窗豪華型也是最低門檻。
整體來看，這四款“神級”SUV在外觀、動力、空間方面做得都算不錯，不過在智能配置方面很顯然這四款車裡還是榮威RX5的綜合實力更強一點，它的真互聯、大空間、低油耗等優勢非常明顯，配合相對實惠的價格，為想買SUV的消費者提供一個更好的選擇。
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